迷彩虎侃全球|黑鹰直升机加入美军已40多年,毫无退役迹象,通用性是最大优势

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文/山峰
大名鼎鼎的“黑鹰”已经在美军服役了已经40多年了 , 生产量已达4500架之多 , 就算美军有了其他新直升机 , 也不肯将其淘汰 。 正应了一句只有经受战场考验的装备才是好装备 。 “黑鹰”是美军陆航部队的主力 , 已经成了美军对外宣传的符号 , 结实好用 , 简单便宜是其最大的优点 。

UH-60黑鹰直升机
“黑鹰”UH-60直升机不但能装人也能装货 , 作战半径600公里 , 最大单程航程超过2000公里 , 环境适应能力很强 , 即使是在空气稀薄的高原地区仍有一定的飞行能力 , 因此受到了美军各个军种以及很多国家的重视 , 发展出了多个型号 , 显示出顽强的生命力 。 以致于美军都找不出什么理由去替换它 , 研发一款新的10吨级平台未必就能比“黑鹰”强多少 , 价格肯定会很贵 , 还不如直接让“黑鹰”换新发动机 , 修修改改继续用 。

黑鹰海军型
“黑鹰”最大的特点首在通用 , 可改做多少型号 , 如运输 , 特战 , 反潜 , 电战 , 医疗 , 救援 , 以及火力突击等等 , 好像什么都能干 , 因称全能 。 它是美军直升机中的骨干装备 , 军队根本离不开它 , 黑鹰已经成为美军的标志性装备 。 我国的直-9其实也差不多 , 变来变去衍生出来一堆型号 。 不过黑鹰体量更大 , 拥有更多可能 , 可以执行强度更高的任务 。 黑鹰已经在10吨级的传统旋翼直升机这一档做到了极致 。

黑鹰直升机运送士兵
其次皮实耐用 , 经过多年改进 , 凭美国强大的科技实力已把“黑鹰”性能推到极致 , 安全性更高 , 既便尾浆被打掉 , 发动机停车 , 也能实现安全着陆;操控性能更优越 , 发动机一再升级 , 加装了各种电子设备 , 表现出更加优异的技术性能 , 使“黑鹰”成为最好直升机的代名词 。 所以就目前来看 , “黑鹰”这样的10吨直升机平台还看不出有什么理由需要更新 , 它肯定会超过50岁 , 甚至到60岁的可能性也很大 。 我国虽然在这一领域起步晚 , 但也推出了类似的直-20 , 也正是基于以上一些理由 , 这也给了我们超车的机会!

黑鹰特种作战型
【迷彩虎侃全球|黑鹰直升机加入美军已40多年,毫无退役迹象,通用性是最大优势】直升机技术全靠实验获得大量宝贵数据 , 一切都要经过实验 , 没有经过时间技术积累 , 碍难完成 。 这也是“黑鹰”直升机至今在使用的原因 , 美国军队已完成通用化 , 至今装备着4000多架 , 当做宝贝一样 。 黑鹰就是这么一个通用性和升级潜力无限的直升机!


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