琦技坊|20 万内城市两驱 SUV？昂科威，途观 L，奇骏 ,CR
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选择一台城市SUV作为日常用车 ， 四驱系统是否是100%必要的？对于很多人来说 ， 他们的用车环境并不会涉及到需要考验四驱系统通过性的路面 ， 因此省去一套四驱系统 ， 售价能够进一步降低 。与此同时 ， 车身重量下降 ， 油耗水平也能有明显下降 。因此 ， 在20万内 ， 消费者们也能买到紧凑型SUV车型了 。在20万内这一价格级别 ， 筛选出几款具有竞争力的产品并不难 ， 别克昂科威/大众途观L/日产奇骏/本田CR-V这四款车型因他们比较强的产品力而非常热门 。谁的真实产品力更强？一起来全方位对比看看！
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【琦技坊|20 万内城市两驱 SUV？昂科威，途观 L，奇骏 ,CR】SUV必考题：空间
作为SUV车型 ， 实用性是其核心关键 ， 这是消费者比较关注的问题 ， 我们总说实用性实用性 ， 其实整个实用性的核心就是对更大尺寸空间的追求 。别克昂科威的轴距已经达到了2750mm的水平 ， 比起CR-V的2661mm和奇骏的2706mm略胜一筹 。不过要知道 ， 昂科威的车长在不超过4.7m的情况下达到了这么长的轴距数据 ， 无疑是因为空间尽可能的都给到车内空间了 。
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在四款车中 ， 由于大众途观L是加长（特供）后打进中型SUV市场的车型 ， 所以它凭借着4712mm的车长和2791mm的轴距 ， 从数据方面看起来似乎很大 ， 但由于加长前的途观尺寸并不大 ， 所以充斥着故意拉长设计的它 ， 实际乘坐感受并不舒适 ， 比昂科威更低的车顶也确实让整台车显得比例有些奇怪 。
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综合看来 ， 在消费者重视的实用性表现方面 ， 昂科威一开始在设计中就考虑到了 ， 以更具优势的基础数据设计为基础 ， 获得了一个更好的实用性表现结果 。
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SUV拉分题：恰到好处的动力
随着小排量[1]涡轮增压发动机的逐步推广 ， 在紧凑/中型SUV市场我们都能看到更多的小排量涡轮增压发动机了 ， 当然首要条件是这些发动机一定要能满足消费者对于动力的需求 。这四款车中 ， 除了日常奇骏选用了2.0L自然吸气发动机外 ， 其余均为小排量涡轮增压发动机 。对于日产来说 ， 这套2.0L+CVT的动力总成成本较低 ， 之前用户口碑还算不错 ， 虽然功率和扭矩输出并不强大 ， 基本算是稳定 ， 不过后期变速器故障频出令不少老车主开始抱怨 。
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其余三款车型的小排量涡轮增压发动机其实很有看头 ， 对于城市出行用途更多的车型来说 ， 比较充沛的扭矩输出是核心点 。昂科威250N·m的峰值扭矩比CR-V更具优势 。昂科威还有着1700-4400rpm的宽泛扭矩平台 ， 对比其它两位对手一骑绝尘 ， 扭矩更高、来的更早、持续更久 ， 别克在这台1.5T发动机身上也是毫不吝啬自己的技术实力 。在峰值功率上 ， 124kW对于一台扭矩输出有优势的1.5T来说是表现不错了 ， 虽然CR-V有更高的142kW ， 但他它不存在扭矩输出优势 ， 也没有更高动力的车款 ， 追求动力更强的昂科威的话 ， 还可以去买2.0T四驱车型 。
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两款日系车型的动力流经CVT变速器进行传输 ， 属于驾驶起来比较佛系的车款 ， 结构因素使其想运动也运动不起来 。而昂科威和途观L都使用7DCT变速器 ， 双离合变速器更加直接的换挡感受和更快的响应速度本身就有优势 ， 更强的动力便能让昂科威驾驶起来更显从容 。昂科威拥有着恰到好处的动力表现 ， 在同级车中 ， 更具有优势 。
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SUV附加题：价值更高的科技装备
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同样的价格 ， 更高的价值 。这几个字相信没有消费者对此不动心的 ， 任何价位的车型的购车者其实都很在乎这一点 ， 因此昂科威的两驱顶配版车型也锁定在了在20万内这个级别 。在配置方面 ， 消费者能体会到诸如电动后备厢、全车无钥匙进入、安吉星车联网系统、远程启动甚至是前排座椅的加热通风这样的"高级"功能 ， 相比其它三位对手 ， 功能更加齐全且强大 。别克对消费者的"研究"其实做的一直十分到位 ， 在更低售价车型上更好地分配预算实现更高的配置水平 ， 这需要非常成熟的造车功底 。
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虽然中国的汽车市场经历了数年的飞速发展 ， 但我们不得不承认 ， 其实很多家庭还是属于仅有一台汽车的状态 ， 这一台车将成为整个家庭交通出行中的重要组成部分 ， 因此具备更高的安全性实际上是十分重要的 。360度全景摄像头加前后驻车雷达的搭配能够为驾驶员提供更好的周边视野 ， 这项对于减少剐蹭事故发生很有帮助的配置在其它三位对手身上根本找不到 。
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在被动安全方面 ， 昂科威作为一款中国生产返销美国的车型 ， 具有非常良好的安全设计 ， 更多的高强度钢以及更先进的车架结构设计让他在中保研测试中获得了不错的成绩 。售价低不能成为安全性差的借口 ， 但由于更改了原始设计 ， 途观L在碰撞测试中的成绩实在是让人心里打鼓 。另外 ， 昂科威除了配备主副驾驶气囊和侧气囊 ， 前后排头部气帘也有配备 ， 在车内乘员保护方面也做的十分全面 。
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"阅卷"老师心声
本田、日产、大众和别克 ， 这几个品牌其实进入中国都算是比较早的 ， 但他们各自有着不同的造车理念 ， 因此数年发展下来 ， 其实口碑水平并不相同 。在日常生活中 ， 就算是非汽车行业从业者 ， 你跟他谈起别克这个品牌 ， 他也绝对不会告诉你他不知道这个品牌 。
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别克品牌很早就把核心放在了中国市场 ， 泛亚研发中心直接在中国收集消费者的喜好和要求 ， 并开发产品 ， 数年来持续推出了综合产品力比较强大和广受中国消费者欢迎的车型 ， 也因此累积下了良好的品牌以及产品口碑 ， 这是别克相比其他对手较大的优势 。
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全面对比下来 ， 在20万内的两驱城市SUV ， 别克昂科威的两驱车型在多个维度都更具有优势 ， 对于消费者来说 ， 选这样一台综合实力更强的两驱城市SUV ， 真香！
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