车易问|一汽海马7X,脸比嘉际夸张、侧身像马自达,1.5T+4.8米
上汽荣威即将以一台iMAX8打入MPV市场 , 定位将会高于比亚迪 宋MAX、吉利嘉际的它 , 被认为是国产自主MPV市场 , 在家用领域智行高端化生产的一个里程碑 。可是没曾想 , 这荣威还没入局 , 来自一汽的"程咬金"就已经杀到了 。
一汽 海马在进入第四个五年时 , 遭遇了没有新车的尴尬 , 海马V70退市在即、福美来F5后继无车、被寄予厚望的海马S7又无奈停产 , 而这个时候杀到的海马7X似乎表明在品牌战略升级的过程中 , 轿车与SUV被分给了海南海马 , 而一汽似乎准备在家用MPV市场有所作为 。
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靠特立独行吸引目光
现在镜头中的海马7X其实早在2018北京车展上就已经见到过了 , 只不过那个时候他还是以海马VF00概念车的身份展出的;而在去年的广州车展上 , 海马VF00概念车的量产版本首次亮相 , 定于今年初量产上市 , 但因为突发疫情的关系 , 海马7X的最终上市被推迟到了现在 。
由于一汽 海马当前在国内市场中 , 本就不是一个大品牌 , 这使得此时到来的海马7X , 并不会因为上市推迟导致新鲜感的下降 。
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就像去年亮相的原型车一样 , 海马7X的确从此前的概念车那里继承了大量未来元素 , 而这样的进气格栅与我们此前在海马8S上看到的风格完全不同 。
通常来说会更注重成熟感的MPV , 现在却使用上了极为激进的进气格栅 , 除了引擎盖边缘的处理之外 , 格栅的边框包围都是不显著了 , 尽管它并没有带来当下许多前卫车型上的无边框设计 , 可这种强调立体感、弱化边界感的主格栅 , 还是能够帮助海马7X强调出个性辨识度的 。
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另外 , 从整张前脸的色彩喷涂来说 , 海马7X的正面视角 , 其实会呈现出过去两年自主国产车型中非常流行的X型开口设计 , 尽管这种设计最初是由雷克萨斯品牌与三菱欧蓝德车型创造出来的 , 可自主品牌们现在似乎已经将它"占为己有" 。
就目前海马7X的细节处置来说 , 格栅下边缘大尺寸的黑色包围 , 其实还可以在MPV的动态驾驶过程中 , 实现一定程度的车身稳定控制改善 。
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又是马自达的影子
不单单是前脸显得激进而夸张 , 它的侧身处理也让我们看到了曾经海南马自达的影子 。尽管渐渐进入历史功劳簿的福美来铭牌 , 其实与马自达早就没什么关系 , 可是我们在侧身上看到的线条感 , 却会让运动感与肌肉感布满海马7X的车身门板 。
可以看到的是 , 除了前后端的分段式腰线外 , 车辆实际上连接前后车门把手的线条非常浅 , 这会让在下边缘以俯冲样式呈现的下腰线显得格外抢眼 。
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与此同时 , 车顶当中 , 所有车身支柱都采用了黑色贴条处理 , 而且在D柱上我们可以看到 , 从车顶上杀回来的一个尖角 , 使其并非是当下已经常见的悬浮式车顶 。
其实通过这样的特殊D柱 , 我们就会感受到车辆修长后悬上方对应的空间感 。没错 , 海马7X虽然也是一台紧凑型MPV , 但它的实际尺寸其实达到了4815/1874/1720mm , 每一个数据都比亚迪 宋MAX更出色 。
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与此同时 , 2860mm的轴距最终决定了海马7X不仅仅是一台为了二胎家庭而生的应急产品 , 它比宋MAX、嘉际 , 乃至别克GL6都更出色的空间能力 , 配合后桥上的多连杆式独立悬架 , 海马7X的确有成为黑马的潜力 。
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不搞低价怎么卖?
通常情况下 , 这个级别到来的二三线品牌 , 都会以更稳重的设计与更低的价格来招揽顾客 , 但海马7X用外观告诉消费市场它们并不打算这么做 。
【车易问|一汽海马7X,脸比嘉际夸张、侧身像马自达,1.5T+4.8米】就产品的销售门槛来看 , 12.58万元的价格的确不低 , 尽管车辆拥有了常用的倒车影像、定速巡航、12.3英寸触控液晶屏 , 以及同级别车型不具备的陡坡缓降 , 可是就从安全气囊、互联功能以及卤素大灯来看 , 本身就缺少品牌力支持的海马7X , 似乎只用一套特立独行的设计来吸引消费者 。
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毕竟 , 卖到同价位的嘉际已经是一台轻混车型、宋MAX也能成为一台带有L2级自动驾驶的高配 , 这样回过头看现在的海马7X , 我们除了空间之外 , 还真找不到太多理由来放弃比亚迪与吉利 。
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海马还是差点儿意思
动力方面 , 别看海马是一个小厂 , 但是依托于一汽的技术支持 , 它仍旧有自研发动机的能力 , HM474Q-T型号1.5T与HMAGA16-YF型号1.6TGDI都是海马合资开发而来 。
从165Ps/240N`m的1.5T来说 , 海马7X的入门数据其实并不差 , 但低端扭矩更小、整备质量更高的1.5T与海马7X , 从目前还没有拿出像样的"证据"来说明自己的实力 。
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指望这样一台MPV , 在未来的综合用车与动态驾驶中 , 成为中高端市场里的一匹黑马?这匹海马现在看来似乎真的差了点儿意思 。12.58万元的定价是一汽海马在中高端MPV市场的一个开端 , 但似乎也已经让人看到了"停产"般的结局 。
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