保时捷帕拉梅拉|保时捷Panamera中期改款 来看看它有哪些变化( 二 )
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与此同时 ， 作为保时捷电气化的重要旗舰产品 ， 新款 Panamera 4S E-Hybrid也如期而至 ， 进一步扩充了其插电式混合动力车型阵容 。 通过保时捷 8 速 PDK 双离合变速箱、100 kW电机、324 kW 2.9 升 V6双涡轮增压发动机的协同工作 ， 其系统综合功率最高达 412 kW ， 最大扭矩 750N·m ， 带来了强劲的性能表现 。 结合标配的 Sport Chrono 组件 ， 新车从静止加速至 100 km/h仅需 3.7 秒 ， 最高车速 298 km/h 。
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此外 ， 通过优化电池单元 ， 新车的动力电池容量由原 14.1kWh 增加至 17.9 kWh ， 而为了提高制动能量回收效率 ， 各种驾驶模式同样进行了优化 ， 从而使纯电动续航里程增加了30% 。
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在数字互联方面 ， 保时捷通讯管理系统加入了更多数字功能与服务 ， 例如经过升级的智慧副驾在线语音控制、CarPlay 及许多其他智慧互联服务 。 新款 Panamera 还配备了丰富的创新照明和辅助系统 ， 例如：标配的车道保持辅助系统、自适应巡航定速控制系统、夜视辅助系统、车道变换辅助系统、带保时捷动态照明系统升级版的和矩阵光束 LED 大灯、带全景影像系统的停车辅助系统、抬头显示系统等 。
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【保时捷帕拉梅拉|保时捷Panamera中期改款 来看看它有哪些变化】2020 年上半年 ， 保时捷在中国市场的新车交付量达 39,603 台 ， 中国仍保持全球最大单一销售市场地位 。 而此次Panamera经过诸多革新后 ， 再一次巩固了其运动型行政座驾不可撼动的地位 ， 而且新车将会在9月份的北京车展上正式发布 ， 到店销售则需要等至明年3月份 ， 对这款车感兴趣的朋友请持续关注买车大师的后续报道 。
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