被传即将国产，保时捷官方回应来了
近日 ， 保时捷即将国产的消息再次被传出 。 甚至有业内人士出来放话说 ， 国产保时捷今后在海南自贸区组装卖可以免税 ， 并有可能成立合资公司 。 由于目前海南省仅有海马汽车一家车企 ， 因此该消息一经发出 ， 便有投资者迅速联想到了海马汽车 ， ST海马因代工传言股价大涨 。
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谁知消息刚一传出来 ， 就被打了脸 ， 保时捷中国内部人士迅速回应表示 ， “这是假新闻 ， 我们没收到任何相关信息 。 ”
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早些时候 ， 保时捷全球执行董事会主席奥博穆就曾表示过 ， 保时捷在华总产量并不算大 ， 细分到各个车系上就更少 ， 因此在华投产不符合成本效益 。
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保时捷要国产的消息早已不是第一次出现 。 最早在2014年 ， 就曾有媒体爆料保时捷将在上海大众宁波工厂国产 ， 该说法当时被保时捷中国否认 。 但此后关于保时捷国产的传闻从未停止 ， 尤其是在在2018年3月保时捷财报年会上 ， 奥博穆表示：“如果保时捷未来单一车型在中国年销超过10万辆 ， 我们也会（对国产化）有所打算 。 ”
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从2019年保时捷在华销量数据来看 ， 销量为86,752辆 ， 增长8% 。 中国市场已连续第五年成为保时捷全球最大单一市场 。 虽然单一车型销量尚未到达10万辆目标 ， 若2020年销量继续上涨 ， 距离10万辆并不远 。
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在中国汽车行业对于外资品牌是否国产有一个不成文的规则：当某外资品牌在华总销量超过5万辆时 ， 便具备了国产的条件 。 目前达到这一条件 ， 但尚未国产的品牌包括——雷克萨斯和保时捷 。 而其他品牌均已进行了国产化 ， 一些不符合这一条件的 ， 如雷诺、DS也曾进行过国产 。 在外界看来 ， 如果保时捷能在中国生产便可以降低成本 ， 将对其销量进一步增长起到积极作用 。
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海南省6月正式发布了《海南自由贸易港建设总体方案》 ， 根据方案 ， 保时捷若在通过海南自贸区进行组装则可享受免税 ， 进一步降低成本 ， 这成为行业猜测保时捷国产并落地海南的又一大原因 。
【被传即将国产，保时捷官方回应来了】
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那么 ， 你希望保时捷国产吗？你认为国产版保时捷何时会到来？
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