熊熊说军|苏57战机频繁秀存在感，既然想外销，哪些国家可能会买？
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众所周知 ， 现代战争没有制空权是很难打赢的 ， 而制空权的确保又与隐身战机密切相关 。 到目前为止 ， 世界上真正量产隐身战机的国家只有美国、中国和俄罗斯 。 当然了 ， 俄罗斯现在的隐身机进度是最慢的 。
可是进度最慢 ， 其存在感却不低 。 自从T50变成了苏57（22+35）之后 ， 该机时不时地就会出来高调秀一下 。 比如到叙利亚“战地测试”了 ， 比如实际发射导弹了 ， 比如又参加航展了等等 。 尚未服役的战机就如此“折腾” ， 也是很心累 。
在这个月 ， 俄罗斯还公开了量产型苏57的“近照” ， 而且恰好还是国防部长绍伊古视察共青城飞机制造厂时对外发布的 。
此举对外界释放了三个信号：
【熊熊说军|苏57战机频繁秀存在感，既然想外销，哪些国家可能会买？】其一：俄罗斯军方高层对于苏57战机非常重视；其二：苏57战机的量产取得了重大进步 ， 因此可以大大方方地展示生产车间；其三：高姿态公开 ， 以挽回首架苏57量产型坠毁造成的质量危机 。
请注意 ， 这种程度的公开 ， 几乎是专门给“别人”看的 。
这个“别人”一方面是俄罗斯的对手们 ， 释放的意思是：你看 ， 我们的隐身战机取得了重大进展 ， 别老欺负我没有隐身机！
但更深层次的“别人”指的是苏57战机的潜在外国买家们：你看 ， 苏57现在量产顺利 ， 还不赶快下单？
我们在之前的文章中就谈过了 ， 苏57战机现在其实并未成熟 ， 俄罗斯军方也未必真心愿意接受这款战机 。 正因如此 ， 俄军在最初采购苏57战机时 ， 下的订单量极少 。
可是连俄军自己都瞧不上的战机 ， 如此发展其又怎能快速成熟呢？没有订单 ， 便缺少投入和实践的机会 ， 这样下去是个死循环 ， 苏57的成熟将遥遥无期 。
因此 ， 去年年中的时候 ， 普京亲自拍板俄军的订单量要提升到76架 。 这个订单量就有点意思了 ， 起码不是意思意思 ， 而是真的有意思 。
同时 ， 这笔不大不小的订单也向外界释放出了俄罗斯将坚持发展苏57战机的信号 ， 随后俄罗斯更是直接表示苏57战机有意外销 。
其实普京是玩了一套文字游戏的手段 ， 因为76架苏57战机的交付期限是在2027年前 ， 基本上每年也就造个十来架 ， 并不算多大的手笔 。
但既然已经想要通过外销来分摊成本了 ， 这项举措就很有意义了 ， 起码使得潜在的买家有信心 。
想要外销苏57战机 ， 那么这款战机的潜在市场必然要摸准 ， 我们本文就来探讨下 ， 到底哪些国家会有可能买苏57 。
首先 ， 肯定要有隐身战机的需求 。
谈到这一点 ， 很多朋友可能会说 ， 隐身战机性能好 ， 对常规机是一边倒地虐杀 ， 那怎么可能还有国家没需求呢？
其实 ， 对相当多国家来说 ， 隐身战机还真没有需求 。
世界上200多个国家或地区中 ， 经常被报道或者提起的只有三四十个 ， 比如非洲有50多个国家 ， 其中至少有40个对于大多数人而言是陌生的 。
这些国家之所以“默默无闻” ， 是因为其本身无法在世界政治和经济舞台上扮演重要的角色 。 就武装力量来说 ， 这些国家的军队发展还处于一个比较低层次的水平 。
且不说隐身战机了 ， 就是常规的战斗机他们都未必玩得转 。 既然大家都玩儿不转 ， 那么还不如在坦克、RPG和突击步枪上多费点财力 ， 这就是一个很赤裸裸的现实——隐身机是不错 ， 可我用不着啊！
我们为什么以非洲为例子呢？因为非洲是俄罗斯武器越来越重要的一大市场 。
根据斯德哥尔摩国际和平研究所（SIPRI）数据 ， 俄罗斯对非武器出口量占全球对非出口总额的49% 。
近年来非洲国家不断加大国防投入 ， 俄罗斯对非武器出口额也逐年攀升 ， 但是于非洲大多数国家来讲 ， 对苏57战机的需求恐怕还不如突击步枪 ， 毕竟买一架苏57的钱估计都可以拉出一支轻装部队来了 。
所以说 ， 对苏57战机有需求的至少是中等以上的国家 ， 且有一定规模的空军部队 ， 而且这个国家还有潜在的、实力不算弱的对手 。
其次是财力问题 。
买什么武器都得需要真金白银 ， 或者是等价的战略资源 ， 要是没有这个 ， 那么便是巧妇难为无米之炊 ， 俄罗斯也不会白送隐身战机不是？
在第三代常规战机中 ， 相较于美国和欧洲的产品 ， 俄罗斯现在主打出口的苏30和苏35战机算不上太贵 ， 其实是性价比比较好的产品 ， 多年来的外销成绩是不错的 。
而苏57是隐身战机 ， 价格必然要比苏30、苏35之流要贵上很多 。
而且相较于已经成熟的侧卫战机来说 ， 苏57毕竟还是一款新机型 ， 量产的成本是不菲的 ， 俄罗斯着急出口这款战机的一大目的就在于分摊成本 ， 乃至于还要倒赚一笔 ， 所以这款机的外销价格不会太便宜 ， 甚至比美国现在大量出售的F35系列还要贵些 。
当然了 ， 战机的价格跟配置有很大关系 。 从常理上说 ， 苏57初期售价高于F35是正常的 ， 但如果俄罗斯真卖出了低价 。 那么对卖家来说 ， 可要好好掂量掂量了 ， 这里面大概率是有猫腻的 。
此外隐身战机的维护还需要一个新的体系 ， 也就是说买机还不算 ， 配套的一系列东西也得有 ， 战机本身再加上这一套算下来 ， 没有几十亿美元是划拉不下来的 。
能在空军装备上投入这个财力的国家 ， 其实也不算很多 。
最后是军火市场本身的因素 ， 当然这个主要受限于国际关系 ， 因为有的国家是注定不会买苏57的 。
比如加拿大和澳大利亚肯定不会采购苏57战机 ， 日本和韩国也绝不会采购苏57战机 ， 这是显而易见的 。 基本上在北约和美国盟国体系内的国家 ， 不会也不能采购苏57战机 。
为什么我们说基本上呢？因为有例外 ， 这个例外就是土耳其 。
土耳其这个国家比较特殊 ， 它既是北约体系内的国家 ， 但又不是欧美国家 ， 实际上并不好融入北约进去 。 不过土耳其的地理位置关键 ， 长期也心向欧美 ， 因此也被拉入了北约 。
F35与S400鱼与熊掌不可兼得 ， 而土耳其选择了后者
但是土耳其与美国近些年的冲突大家也都知道 ， 以至于土耳其不顾美国等国家的反对硬是购买并装备了俄制的S400防空导弹 ， 而美国则反手停止对土耳其出售F35战斗机 ， 并将其排除出这个体系 。 同时美欧现在对于土耳其军工产业所需的部件和技术进行了限制 ， 使得大量土耳其武器无法顺利生产 。
以土耳其现在的情况来说 ， 不大可能与美欧在短期内复合 ， 更不大可能再拿到F35战斗机了 。 可土耳其也的确有隐身战机的需求 ， 也有这个财力 。
这时候 ， 俄罗斯向土耳其伸出了广告牌：我有苏57 ， 快来看 ， 快来买呀！
2019年8月 ， 土耳其总统埃尔多安参加了莫斯科航展 ， 在普京陪同下 ， 俄方工作人员向埃尔多安介绍了苏57 ， 埃尔多安甚至还近距离参观了苏57的座舱 。
据俄媒报道 ， 埃尔多安在莫斯科航展上 ， 埃尔多安和普京之间还有一段非常意味深长的对话 。
埃尔多安问：这是苏57？它已经能飞了？普京肯定地回答：能飞了 。 埃尔多安又问：可以买吗？普京停顿了一下 ， 微笑说：可以买 。 然后两人一起笑起来 。
随后 ， 有媒体问询起此事 ， 埃尔多安答道：为什么不呢？我们不买为什么来航展？
一方面 ， 俄罗斯的确是想外销苏57 。 另一方面 ， 无论是从政治需求还是从军事需求上来说 ， 土耳其也的确需要一款隐身机 ， 而现在它只有苏57可买 。
所以 ， 未来苏57战斗机出现在土耳其空军中还是比较有可能的 ， 而且土耳其的需求量还不会很小 。
除了土耳其外 ， 印度也极有可能采购苏57战机 。
按照前面所说的几个要素 ， 印度自然是对隐身战机需求的 ， 而且凑出几十亿美元甚至上百亿美元 ， 对印度来说也不是办不到 。
就军火市场而言 ， 印度本来就是俄制武器的一大传统市场 ， 其空军中目前的绝对主力仍是12个苏30中队 ， 对俄式武器的使用不陌生 。 而且在苏57战机的前身T50时期 ， 印度本身也是有参与的 。
现在世界上可以买到的隐身机只有美国的F35和俄罗斯的苏57 ， 未来可能还有中国的鶻鹰 ， 印度自己虽然也有隐身机计划 ， 但是都知道这玩意儿不靠谱 。
美国的F35外销是有严格规程的 ， 但印度却买不到 。
第一个原因是美国的F35都是销往盟国和准盟国 ， 印度对美国而言 ， 关系还没到那个程度 ， 核心主战类兵器是不会轻易出售的 。 到现在为止 ， 美印军售也仅限于运输机、直升机、巡逻机和火炮之类 。
另外一个原因是印度已经确定采购S400导弹了 ， 美国认为这款导弹与F35战机同时装备在一起会导致F35的重要信息泄露 ， 美国不至于为了点军火前就去冒这个风险 。
所以 ， 既拿不到F35 ， 而自己又面临着严峻的隐身机威胁 ， 印度最后采购苏57战机也是有比较大概率的 。
除了土耳其和印度这两个潜在的最大客户外 ， 北非的阿尔及利亚和埃及也是苏57战机的潜在买家 。
不同于撒哈拉以南的非洲 ， 这两个非洲国家现在的军力规模是比较大的 ， 均拥有相当规模的陆海空军部队 ， 而且均存在了一定的作战需求 。
就财力来说 ， 阿尔及利亚有油气资源作保障 ， 埃及有海湾石油富国当钱袋子 ， 也是能出得起钱的 。
这两个国家最近都在采购俄式战机 ， 未来进口一批苏57战机的可能性也很大 。
另外我们也要注意下东南亚的越南 ， 对于隐身战机 ， 越南也是有需求的 ， 而且采购12架到24架苏57的资金对其来说也不是问题 。
除了上述这些国家外 ， 中亚的几个斯坦国可能是也会采购苏57 ， 但是这些国家的需求不是很大 ， 可能要等苏57彻底成熟之后了 。
有人可能会问 ， 中国还会采购苏57战机吗？
笔者的判断是不会的 ， 这个不用以当年的苏35案例来套 ， 苏35订单本身的意义是多重的 ， 对中国空军来说也不仅仅是一款武器装备而已 。 而在当时歼20还未服役、歼16/歼10C也没有大量服役的背景下 ， 以该款战机执行远海巡逻倒也是有意义的 。
如今中国的歼20已经有相当数量 ， 且形成了作战能力 ， 三代半战机也大量服役 。 这种情况下再去采购少量隐身机 ， 且还要专门维持一个保障体系 ， 从军事意义上讲是没多大意义的 。
这一点相信俄罗斯也心知肚明 ， 其在苏57尚未成熟的情况下急于外销 ， 主要的目的也不在中国 ， 而是将主要精力放在土耳其和印度这两大潜在买家身上 ， 再加上其他几个潜在的小买家 ， 如此苏57战机的海外潜在订单也不算很小 。
这个数量虽然不及美国的F35那样 ， 但至少可分摊成本、积累数据和使用经验 ， 然后促使苏57尽快成熟 ， 这对俄罗斯来说 ， 仍然是收益很大 。
当然了 ， 从设想到落实不是说说那么简单的 ， 还需要各种详细的操作 ， 而且也不能再出现首架量产机就坠毁那样的尴尬局面了 。 俄罗斯在苏57战机上未来的操作如何 ， 我们还会持续关注 。
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