有车以后|2.0T 的奔驰大 G、凯酷、哈弗 H6 等等，又一大波新车要上市了！
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夏天即将过去 ， 马上要迎来金秋九月 ， 又有一大批重磅新车即将上市 ， 其中有哪些需要重点关注的呢？今天就为大家好好盘点一番（排名不分先后）！
奔驰大G
全新奔驰G350的无伪路试谍照已在早前曝光过 ， 近日 ， 奔驰宣布G350将在9月6日上市 ， 并自称"亲民版" ， 新车将推出两款车型 ， 普通版和暗夜特别版 ， 售价可能为98.88万元和142.88万元 。
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新车外观造型和内饰布局与现款车型基本保持一致 ， 只是尾标"G350"暴露了其搭载2.0T四缸发动机 ， 这将成为奔驰G级最入门的动力系统 。据悉 ， G350将搭载代号M264的2.0T四缸发动机+48V轻混系统 ， 发动机最大功率或不超过300马力 ， 并匹配9挡手自一体变速箱 。
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如果2.0T入门版本真正到来 ， 将大大降低售价 ， 无需交付豪车税 。
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哈弗H6
我们从哈弗SUV官方获悉 ， 旗下看家车型全新哈弗H6将于9月内正式上市 ， 此前 ， 新车已于7月底开启预售 ， 预售价区间为12.20-14.10万元 ， 提供1.5T和2.0T涡轮增压发动机 。
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从外观造型上看 ， 全新哈弗H6并没有进行太大的改变 ， 而内饰风格却焕然一新 ， 中控采用T字型布局 ， 全液晶仪表盘搭配12.3寸悬浮式多媒体大屏 ， 兼具科技感和时尚感 。
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配置方面 ， 新车配备了自动空调、后排出风口、皮质座椅、无线充电、驾驶座座椅加热、后排中央扶手+杯架等功能；驾驶辅助和安全配置上 ， 全新哈弗H6具备L2级自动驾驶能力 ， 配有ACC自适应巡航、车道保持辅助、交通标识识别等功能 。
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动力方面 ， 全新哈弗H6将搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机 ， 前者最大功率为169马力 ， 最大扭矩285N·m ， 官方百公里综合油耗6.6L ， 后者2.0T发动机最大功率为224马力 ， 两款发动机均匹配国产7速双离合变速箱 ， 提供四驱版本可选 。
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据悉 ， 新车还将推出插电式混动版车型以及增程式混合动力汽车 。
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比亚迪宋PLUS
宋PLUS是定位介于宋Pro和唐之间的全新车型 ， 并且新车将根据动力形式不同而提供两种外观风格 ， 内饰质感相比以往车型也有很大提升 。
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宋PLUS共推出2个版本 ， 纯电版和燃油版 。宋PLUS纯电版搭载了比亚迪最新研发的"刀片电池" ， 而宋PLUS燃油版搭载了重新调校的1.5T发动机 。
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另外值得一提的是 ， 宋PLUS是全球首款使用渐变内饰的量产车 ， 方向盘、门板、座椅都用上了这种时尚设计 。一体式呈现墨浸棕与玄武黑的自然渐变过渡 ， 形成比亚迪专属的品牌色彩形象 ， 搭配麂皮等材质及细腻双缝线 。
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加上车内很少用到硬塑料 ， 在中控、门板等等接触到的地方 ， 几乎都是用上了软质材料 ， 同时还加入绒布材质 ， 触感舒适 ， 方向盘还有中控 ， 还有拉丝纹理的材质 ， 整体让车内很有高级感 。
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宋PLUS车长达到4.7米 ， 作为一款5座车型 ， 空间表现很充裕 。
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宋PLUS燃油版将搭载一台高功率的1.5T发动机 ， 最大功率136千瓦 ， 峰值扭矩288牛米 ， 相比宋Pro输出更强动力 ， 匹配全新的7挡湿式双离合变速箱；而纯电版将搭载比亚迪第三代的永磁同步电机 ， 最大功率135千瓦 。
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据悉 ， 新车将是继汉之后 ， 第二款搭载"刀片电池"的车型 ， 续航为505公里 。
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荣威i6MAX
我们从官方获悉 ， 荣威i6MAX将于今年9月份正式上市 。
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外观方面 ， 新车相比此前的荣威车型有较大突破 ， 采用全新的家族设计语言 ， 前脸的变化尤为明显 ， 整体线条更有张力 ， 运动感更强 。
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内饰方面也是荣威最新的家族风格 ， 几乎和ER6一模一样 。14.3英寸的纵向液晶显示屏搭载斑马智行VENUS车机系统 ， 这套系统内置有"刷脸启动"、AR-Driving实景导航等功能 。
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新车还配有全景天幕 ， 很好的提升了车内的通透感 ， 对于头部空间也有一定改善 。从上方看去 ， 整个车顶都被玻璃覆盖 ， 很显档次 。
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动力方面 ， 新车会搭载燃油和插混两种动力 ， 其中燃油版搭载1.5T四缸涡轮增压发动机 ， 最大功率173马力 ， 峰值扭矩275牛·米 。而插混版车型则由同款1.5T发动机搭配电动机打造而来 ， 其中发动机最大功率为169马力 ， 电动机最大功率为136马力 。
广汽讴歌RDXA-Spec
据悉 ， 中型SUV广汽讴歌RDXA-Spec量产版将于9月上市 。
A-Spec即是"AcuraSpecial" ， 是原厂自带运动套件的版本 ， 类似于宝马的M运动套装、奥迪的S-Line版本 。
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新车是在基础版本之上增加了一套以熏黑元素为主的运动套装 ， 整体变得更加激进战斗 ， 运动氛围更强烈 。
内饰上 ， 新车提供黑红撞色搭配 ， 仪表盘进行运动化升级 。
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配置上 ， 讴歌RDXA-Spec支持AcuraWatch智能安全系统 ， 它包括了FCW前方碰撞预警系统、LDW车道偏离预警系统、LKAS车道保持辅助系统、ACC主动巡航控制系统、LSF低速前车跟随系统等 。
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动力方面 ， RDXA-Spec量产版将继续搭载代号K20C5的2.0T直列四缸发动机 ， 最大功率265马力 ， 峰值扭矩380牛米 ， 传动匹配与海外版车型相同的10挡手自一体变速箱 ， 而高配车型提供SH-AWD全时四驱系统 。
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北汽新能源ARCFOXαT
我们从北汽新能源获悉 ， ARCFOXαT将于9月份正式上市 。新车已于4月开启预售 ， 将提供两种续航版本 ， 长续航版预售价格为28万元 。
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外观方面 ， 北汽新能源ARCFOXαT前脸设计颇为圆润 ， 侧面则更具运动气息 ， 搭配双色配色 ， 车身尺寸4788×1940×1683mm ， 轴距2915mm ， 定位中型SUV 。
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内饰方面 ， ARCFOXαT采用T字形中控台布局 ， 搭配一块20.3英寸超宽中控大屏 ， 分辨率3840×720 ， 空调控制面板则采用悬浮式设计 。
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内饰用料方面 ， 新车大量采用皮质以及Alcantara翻毛皮材质包裹 ， 具有不错的档次感 。
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动力以及续航方面 ， ARCFOXαT搭载双电机系统 ， 前后电机最大马力同为218Ps ， 最大扭矩360N·m 。新车将提供67kW和93.6kWh两种版本电池组 ， NEDC续航分别为480km和653km 。
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新款奔驰E级
北京奔驰新款E级将于9月上市 ， 此次为新款E级的中期改款 ， 依旧提供标轴版和长轴版 。
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2019款奔驰E级
新款E级的外观将有较大变化 ， 使用最新的家族化语言设计 。只是相比现款圆润流畅的造型 ， 新款E级变得更加凌厉运动 。
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内饰部分 ， 新款E级基本沿用现款设计 ， 方向盘在细节上有所调整 ， 并将应用奔驰最新的MBUX信息娱乐系统 ， 语音控制功能更加智能 ， 同时还有实景导航等应用 。
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动力上 ， 新款E级除了继续搭载1.5T和1.5T+48V两款动力 ， 还可能同步海外全新的2.0T发动机 ， 发动机型号从M264升级为M254 ， 同时带有48V电机 ， 组成EQBoost轻混动系统 ， 其中2.0T发动机最大功率271马力 ， 而电机额外提供20马力的最大功率 。
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除了纯燃油版本 ， 新款E级还将继续提供插电式混合动力系统 ， 包含E300eL和E400eL两个型号 ， 纯电续航比现款的50公里 ， 增加到100公里 。
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起亚凯酷
起亚K5凯酷在外观上采用前长后短的车身比例 ， 国产后的起亚K5凯酷 ， 轴距加长了50mm ， 尺寸远超对手 。
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内饰设计偏向于简洁时尚风 ， 国产版采用了贯穿式双屏设计 ， 空调界面也有所不同 ， 整体的科技感与质感有所提升 。内饰多处采用了仿木与钢琴烤漆面板 ， 同时在中控台、门板上多处采用软质材料覆盖 ， 很有质感 。
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中控台上的触屏尺寸达12.3英寸 ， 同时取消了物理按键 ， 内置起亚与百度合作开发的车载系统 ， 支持语音控制、车联网、在线音乐、在线导航、手机互联、在线更新等多种功能 ， 同时还能切换显示到360全景影像 。
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座椅偏向柔软 ， 前排座椅支持8向电动调节（含腰部支撑） ， 副驾驶座带有老板键 ， 还支持一键放倒/升起 。
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驾驶辅助系统与安全配置上 ， K5凯酷配备有智能巡航控制系统、车道保持系统、前防撞辅助系统、后防撞辅助系统、安全下车辅助系统等功能 ， 非常丰富 。
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国产后的起亚K5凯酷搭载了1.5TGDi与2.0T两款全新发动机 ， 其中1.5T发动机采用全新的CVVD技术 ， 可以实现对气门开启和关闭时间的控制 ， 改变压缩比 ， 以提升热效率至40% ， 达成了降低油耗、提升性能的功效 。
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与动力匹配的变速器上 ， 1.5T发动机匹配的是7速DCT双离合变速器 ， 2.0T发动机匹配的是8速手自一体变速器 。车内采用旋钮式电子换挡 ， 可切换驾驶模式 。
全新一代车型采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合 ， 全系为前置前驱的形式 。
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新款华晨宝马5系
我们从华晨宝马方获悉 ， 中期改款的宝马5系将于今年9月正式上市 。新车包含燃油版和插电混动版车型 ， 提供豪华套装和M运动套装两种外观风格可选 。
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新款国产5系在外观方面基本和海外版车型保持一致 ， 科技感浓厚 。长宽高分别为5106×1868×1500mm ， 轴距3105mm 。
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新款宝马5系也将提供插电混动版本 ， 即530e车型 。充电口位于车身左前方翼子板处 ， 并在车尾有插混版的专属标识 。
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动力方面 ， 新款5系燃油版将搭载高低两种功率调校的2.0T发动机 ， 最大功率分别为204马力和280马力 。同时 ， 海外版车型全系加入了48V微混系统 ， 预计国产版也将配备 。
插混车型搭载基于2.0T发动机的插电混合动力系统 ， 其中发动机最大功率204马力 。参考海外版车型的数据 ， 新款宝马530e综合最大功率达292马力 ， 综合最大扭矩420牛·米 ， 纯电模式下NEDC续航60+公里 。
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