号线|青岛地铁8号线北段和1号线北段双线通过项目工程验收( 二 )


号线|青岛地铁8号线北段和1号线北段双线通过项目工程验收
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8号线实现通信通资料图
8号线工程起点自胶州北站 , 终点至五四广场 , 全长61.4公里 , 设车站18座 , 其中高架站1座 , 地下站17座 , 连接了胶州北站、胶东国际机场、红岛火车站、青岛北站、五四广场站等五大交通枢纽 , 是连接青岛新机场、北岸城区、东岸城区的快速骨干线路 。8号线北段(胶州北站-青岛北站)48.3公里 , 设车站11座 , 是目前国内最长的过海地铁隧道 , 过海区域大洋站~青岛北站区间全长7.9公里 , 其中海域段长5.4公里 , 设计及施工难度可见一斑 。各方参建主体仅用2年零7个月即顺利完成5.4公里过海段掘进 , 泥水盾构实现220米/月掘进速度 , 这在同类工程中是没有过的 , 在地铁建设领域创造了“青岛速度” 。过海隧道最大埋深达海面下56米 , 穿越地质复杂多变 , 共穿越9条断层破碎带 , 总长约1.2公里 , 破碎带围岩破碎、渗透性强 , 且部分连通海水 , 在如此高压力、长距离、大量断裂带中掘进 , 施工难度之大 , 安全风险之高 , 在国内实属罕见 。


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