EV|比亚迪回应汉EV“北京首撞”，自诩“最强性能车”遭热议
8月27日 ， 针对前一天下午比亚迪汉EV在北京丰台客户试驾过程中发生的碰撞事故 ， 比亚迪汽车在其官方微博公开回应称：“事故为客户试驾引起的单方事故 ， 在高速冲撞绿化带后受损 。 ”
8月26日 ， 微博上出现了一段视频：一辆红色的比亚迪汉EV横在马路上 ， 左前轮一半脱出车体 ， 左后轮胎爆胎 。 从现场情况可以看到 ， 车辆气囊没有打开 ， 也没有明显的零件散落 。 据悉 ， 这也是比亚迪汉EV的“北京首撞” 。
比亚迪在声明中指出 ， 经了解 ， 此次事故为客户在试驾过程中的错误操作导致 ， 试驾车在高速撞击道路中央绿化带后 ， 左侧部件受损 。
而从网友提供的《交通事故认定书》来看 ， 也能佐证比亚迪的判断 ， 这的确是一场试驾时发生的单车事故 。
有意思的是 ， 这场舆论风波并未就此结束 ， 反而因为比亚迪的这则声明书引起新的热议 。
因为 ， 比亚迪官方声明中提到 ， “汉作为最强性能车 ， 将进一步做好时间过程中的管理指引工作 ， 以及客户试驾中的注意和提醒 ， 安全第一 。 ”
网友们在微博上留言：比亚迪官方凭什么自诩 “汉是最强性能车”？这是不是讽刺试驾人员开不了比亚迪的性能车？
值得一提的是 ， 这已经是一个月内比亚迪汉的第三起试驾事故了 。 在7月上市之初 ， 社交媒体就曝光了两起类似的事故 。
其中 ， 7月22日 ， 据媒体报道 ， 潜在用户到比亚迪4S店试驾汉EV车型 。 据该用户自述 ， 当时自己驾驶比亚迪汉进行85km/h的麋鹿测试 ， 因未能及时回转方向便撞到树上 ， 导致车辆撞毁 。 据媒体报道 ， 最后这位试驾者将撞损车辆买了下来 。
在上市仅一个月的时间里 ， 就出现多起试驾事故 ， 为此 ， 比亚迪汽车销售有限公司还紧急发出一份《试乘试驾安全提醒》 。 不过 ， 其中提到“3.9秒的百公里加速相当于战斗机起飞”；“32.8米的百公里制度距离排名世界第三”等等言辞 ， 与此次所谓的“最强性能车”非常类似 ， 被不少网友质疑 ， 警示文件成了“另类”的宣传渠道 。
【EV|比亚迪回应汉EV“北京首撞”，自诩“最强性能车”遭热议】澎湃新闻采访人员于第一时间向比亚迪官方求证 ， 声明中所谓“最强性能车“是出自于什么样的判定标准 ， 但截至发稿前 ， 尚未得到对方的回复 。
据悉 ， 7月12日 ， 汉EV正式上市 ， 新车共推出三款车型 ， 补贴后售价22.98万起 。 汉EV搭载了比亚迪最新刀片电池 ， 超605km的超长续航以及百公里3.9秒的加速成绩 ， 都在业内引起众多关注 。
澎湃新闻采访人员 陈楚薇 新闻频道小编了解到【编辑:朱延静】
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