近代珠峰登顶热,近300人永远留在山顶,搬下来比登上去更昂贵
1996年5月10日 , 帕尔乔一行的六人小组在离峰顶不远的地方遭遇暴风雪 , 当时其中3名队员决定放弃 , 而剩下3名队员包括帕尔乔决定继续登顶 , 之后帕尔乔就失去联系了 。
去世时帕尔乔只有28岁 , 也没有结婚 , 这是一个非常令人惋惜悲伤的故事 。
几乎每一个从北面登山的人都能看到这具尸体 , 而且时刻在提醒着登山者:成功离你很近 , 死亡离你更近 。
除了绿靴子 , 珠峰上还有“睡美人” , 而大部分的尸体都聚集在北侧的“彩虹谷” , 鲜艳的颜色来自尸体所穿戴的登山装备 。
为什么没有人搬运和掩埋尸体?
如此高的山峰 , 很多人认为坠落或者缺氧 , 是死亡的主要原因 , 但在现实中 , 第一常见的死因是雪崩 , 其次才是坠落和冻伤 , 而缺氧只能排第四 。
除此之外 , 你还会因为心脏病、中风、肺气肿、大脑衰竭 , 甚至精神失控而死亡 。
据统计 , 从1924年到2015年8月 , 死亡率约为4% , 这还是在所有攀登者经过训练的前提下 。
而像这样的猪队友 , 在珠峰上很多 。
只要财务自由 , 能负担65000美元 , 其中包括往返旅行、签证、导游和夏尔巴费用 , 以及11000美元的攀登许可证 , 就可以参与攀登 。
2019年 , 尼泊尔为了创收放宽要求 , 颁发了381份许可证 , 创历史新高 。
大多数的尸体都聚集在死亡区 , 在这里自身难保都是问题 , 帮就意味着会增加你的死亡概率 。
因此在珠峰上 , 看似无情自私的行为 , 实则是为了自保 。
关于援助最有争议的是英国登山家大卫·夏普的死亡 , 据报道 , 当时有四十几名登山者从他身边经过 , 但都没有伸出援手 , 因此被谴责 。
但若细想这个事情 , 在如此恶劣的环境中 , 为了能生存下来 , 每个登山者只能为了自己而考虑 。
在一年中的大部分时间里 , 这座山都被暴风雪和低温所笼罩着 , 山上频繁的暴风雪会将冰柱吹落并袭击飞机 , 容易出现事故 。
珠峰最佳的攀登时期是每年的5月中旬到下旬 , 也被称为攀登的“窗口期” , 即使在这个时候 , 天气也不是完全适合飞行 , 瞬息万变 , 有时狂风仍然达到最高时速75英里/小时 。
最为重要的是 , 当所有的天气条件十分理想的时候 , 飞机飞往山顶 , 产生的动静可能会引发雪崩 , 这会将所有正在攀登的人掩埋 , 造成更多的死亡 。
目前 , 珠峰的直升机服务只能到6400米的C2营地 , 而一段的路程需要花费几千到2万美金不等 , 具体还要看当时的天气情况 , 剩余的路程只能靠人力 。
至少有200具尸体散布在山上的各种路线上 , 有些被埋在深深的裂缝中 , 有的被冰雪所掩盖 , 有的由于冰川的移动 , 则出现在死亡的不同地方 。
拆卸尸体是一项艰巨的工作 , 因为随着时间的流逝 , 它们已经冻结在山腰上了 。
把尸体带出死亡区是件危险的差事 , 费用也很高 , 最终的遣返费用高达数万美元(有些情况下约为7万美元) , 这并不是普通人能负担得起的 。
即使你付了钱 , 也有可能面临失败的结局 。
另外 , 即使一切都具备 , 可以成功搬运尸体 , 也有攀登者希望自己能一直留在山上 。
一般来说 , 在攀登珠峰之前 , 攀登者会签署了一个“遗体处理”意向书 , 需要配偶签字 , 表明如果攀登过程中死亡 , 尸体该如何处理 。
很多人都会选择将遗体留在山上 , 或许是为了弥补没有成功登顶的遗憾 。
2019年 , 尼泊尔珠穆朗玛峰及周边地区清除5吨垃圾 , 而这只是冰山的一角 。
【近代珠峰登顶热,近300人永远留在山顶,搬下来比登上去更昂贵】反过来思考 , 像垃圾这么小的物件 , 我们都没办法全部清理干净 , 更何况是人体这么大件的物体呢?可想而知 , 难度极大 。
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