分享|分享一下爱车哈弗H6三年两万公里的用车感受！
Hello 大家好， 自己是第二代H6车主，座驾是17款智尚版。 是它的使用者。 一晃三年就过去了，三年了，自己的小六子才跑了2万公里，跑的真不多。三年保养了五次，都是在4s店里保养的，基本都是时间到了，里程没到，三年下来对小六子的感觉还是很满意的。其它方面的变化，感觉车内的噪音大了些，估计是三年下来各种间隙变得稍微大点，密封效果稍微差了一点！而在动力方面，2.0T 的发动机动力强悍，有使不完的劲，在加上7DCT的变速器，动力响应快，换挡平顺，这么多年下来，小六子一直在烧中石油、中石化的燃油，综合油耗不算高，综合下来大概在9.3左右，个人感觉还是很满意的，毕竟车重比较重，达到了1.7吨多。操控上也还算可以吧，三种转向模式都体验了一次，轻便的转向模式更适合市区——转向灵敏指哪里打哪里，运动的转向模式更适合高速开——车子稳定！不过感觉小六子的底盘偏硬一些，过一个减速带噔噔的感觉，不过作为SUV来说，偏硬一点也是不错的，底盘很扎实。
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20043公里的路程，三年了跑的不多！
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三年的H6，总体感觉还是很不错！没有出过 任何问题！对它还是很满意的。
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憨态可掬的大嘴，稳重大气是它的风格，红标智尚版，配置丰富、使用！
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圆润的后屁股，很是性感！
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前45的角度，一览小六全身，花瓣式的轮毂，R19的大脚要，235款的轮胎抓地牢靠，小六子前后都采用了通风盘式刹车，刹车灵敏！
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后屁股干净利落，双排气管路，给小六子增添了一丝运动的气息！
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立秋后，天气一天天的变好，闷热的天气慢慢的消退，蓝天白云呈现出来了，小六子180mm的底盘高速，通过性十足！三年下来还没有拖过地
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四辐多功能方向盘，在加上换挡拨片，动感十足！方向盘的右半部分还是很不错的，够狠实用，方向盘加热功能，定速巡航，接听电话，还有右前方可视按钮，都很实用！
在配置上，感觉小六子的配置还是很实用的，比如自动驻车，感应雨刷，自动空调，自动大灯，温区分控，上坡辅助，前后倒车雷达，电动座椅，腰部支撑，感应车门，后视镜自动折叠，后视镜加热等等，都非常实用，并不是一些无用的功能堆砌而来。在内饰上，感觉小六子用料还是很不错的，内饰全部采用软包处理，质感满满。在功能配置以及用料方面，小六子在同级别车内还是蛮高的，在二三十万的合资车才有的配置，小六子都已经让我们这些消费者体验了。
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倒车影像清晰可见，简单明了。虽然现在好多车子 都配备了360摄像头，但是我感觉有一个有盲区可视的摄像头足够了，毕竟车子很大，不能全部看到。
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一键启动全系标配。
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电子手刹，自动驻车，三种驾驶模式，每一个都很实用，只是中间这个旋钮的控制菜单，用的很少。
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2.0T的发动机动力十足，有用不完的劲，跟1.5T的相比，油耗并没有增加多少个。
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鲨鱼鳍天线
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感应车门，无钥匙进入方便了不少。
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【 分享|分享一下爱车哈弗H6三年两万公里的用车感受！】轮毂上的haval车标，感觉细节做得很到位！
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五道镀铬横一，构成了小六子U形的大嘴！
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不偏食不挑食，小六子喝92#的汽油，足够，不过缸内直喷发动机还是加一些好点的燃油好一些，自己的爱车自己来爱护喽！
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主驾驶的意见升降玻璃按钮！
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车门的储物空间还是很宽敞的哦
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电动座椅，在加上腰部支撑，感觉科技感蛮强大的。腰部支撑是一个好东西，长途开车舒适了不少！
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这几个功能虽然用的不多，但是ESP能够单独控制，还真的不赖！
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T档把，我称之为飞机档把！操控简单，手感不错。
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后排的空间，还是蛮宽敞的，个子稍微矮点的能翘二郎腿了。
三年下来，不得不说小六子是一辆非常实用的车子；三年下来小六子未出过任何问题，国产的质量也是杠杠滴；三年下来陪我走了两万公里，三年下来的小六子很满意。 当然也有一些不满意的地方，比如智能启停功能，自从买了以后一次也没有用过，建议换成别的功能。；后备箱坎较高，搬东西比较费劲；前面档把哪里的钢琴烤漆面，指纹收集器，总是备一块布擦拭。不过总的来时对它还是非常满意的。
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