汽车情报|上汽大众家族全员出动，车子好不好，只有试了才知道
一场突如其来的疫情 ， 不仅令日内瓦车展取消、北京车展延期 ， 更打乱了各大车企的新车发布节奏 。对于很多品牌而言 ， 每年的新车发布与改款是刺激销量的有效方法 ， 但在疫情影响下 ， 线上活动很难转化为实际成交量 ， 再加上顾客到店率、消费欲望均有所衰减 ， 销量不佳也在情理之中 。
当然 ， 正所谓“船稳不怕浪高” ， 即使面对同样的困局 ， 不同车企所受影响、回暖速度也各不相同 ， 其中 ， 有着30多年发展史的上汽大众 ， 便是受疫情影响较小的车企之一 。在1-7月份 ， 上汽大众大众品牌终端交付709660辆 ， 卫冕单一汽车品牌销量冠军 ， 虽说同期相比仍有下滑 ， 但在今年的特殊形势下 ， 这一成绩单仍具有较高的含金量 。
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不可否认 ， 上汽大众之所以能够有此成绩 ， 除了早已根深蒂固的品牌影响力之外 ， 产品实力和家族阵容同样成为其“最大卖点” 。不过 ， 面对家族10款左右的车型 ， 想要一一了解清楚 ， 也并不是一件简单的事 。
前不久 ， 上汽大众在广西南宁举办了疫情后的首次试驾活动 ， 轿车、SUV、MPV家族悉数亮相的阵容 ， 足以令人一饱眼福 。上汽大众的产品实力到底如何 ， 为何能牢牢吸引住用户的心？面对全员出动的上汽大众家族 ， 只有试了才知道 。
深耕车市 ， 实现快速发展
对于汽车媒体而言 ， 参加试驾活动可以说是“家常便饭” ， 但是 ， 与以往参加的一款或两款的“专题试驾”不同 ， 上汽大众安排的此次试驾活动 ， 几乎囊括了在售的所有车型 ， 足以令人大饱眼福 。
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在轿车领域中 ， 有针对刚刚毕业的年轻人所推出的POLO Plus、朗逸 ， 有针对潮流达人推出的凌渡 ， 同时也有针对商务人士推出的桑塔纳；而在SUV市场中 ， 覆盖小型、紧凑型、中型、中大型市场的途铠、途岳、途观L及途昂蓄势待发 ， 足以满足不同需求、不同年龄段的车主喜好；当然 ， 在MPV市场中 ， 上市不久的威然也如约亮相 ， 宜家宜商的性能 ， 已然成为MPV市场的一匹“黑马” 。
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众所周知 ， 就市面上的汽车品牌而言 ， 能够兼顾轿车、SUV、MPV市场已经实属不易 ， 而像上汽大众这样精心深耕每一个细分市场的品牌 ， 更是凤毛麟角 。完善的家族阵容的建立 ， 不仅是上汽大众扎根中国车市的深厚积淀 ， 更是品牌实力的有力体现 。即使没有营销推广 ， 单靠口口相传 ， 依旧能够获得不俗的影响力 。
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与此同时 ， 在下半年中 ， 中期改款途昂、途观L轿跑版及ID.系列纯电动车型也将先后上市 ， 在进一步丰富家族阵容的同时 ， 有望创造新的销量增长点 。不得不承认 ， 上汽大众对于国内车市的敏感性 ， 其他合资品牌很难复制出来；在拥有精准把握车主需求的能力后 ， 即使面对大风大浪 ， 内心也将稳如泰山 。
虎将辈出 ， 一门不止三杰
单从家族阵容来看 ， 上汽大众已经具备了完善的产品布局 ， 能够为车主提供不同选择；但是 ， 单款车型的动态表现如何 ， 还需进一步深入体验 。不过 ， 好在本次活动的试驾全程近400km ， 笔者有幸体验到多款车型 ， 要说哪款车给我的印象最为深刻 ， 途岳和威然绝对值得一提 。
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【汽车情报|上汽大众家族全员出动，车子好不好，只有试了才知道】直观来看 ， 途岳延续了家族式的前脸造型 ， 精致的银色镀铬条、全系标配的LED大灯 ， 令前脸更具力量感 ， 再加上平直线条的装饰 ， 营造出较强气场 ， 难怪能有“小途昂”之称 。内饰方面 ， 途岳采用了对称式布局 ， 10.2英寸全液晶仪表与8英寸触控中控屏的组合 ， 能够满足年轻人对于智能配置的需求；再加上1.17㎡全景天窗、6个扬声器加1个低音炮组成的Beats音响系统 ， 更为旅途额外增添了一丝惬意 。
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动力方面 ， 此次试驾的途岳搭载了2.0T+7DCT的动力组合 ， 最大马力为186Ps ， 最大扭矩为320N·m ， 充足的动力储备 ， 无论是高速超车 ， 还是山路盘旋 ， 均能有不错的性能表现 ， 毫无拖泥带水 。此外 ， 途岳还拥有自适应巡航、5种驾驶模式切换 ， 增加驾驶乐趣的同时 ， 也能带我去更多的地方 。
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除了途岳之外 ， 威然同样给我留下了深刻印象 。内饰方面 ， 威然采用了黑色/米色搭配 ， 给人一种典雅、尊贵的感觉 ， 而采用真皮打孔、菱形纹装饰的第二排座椅 ， 更是在视觉、触觉方面带来不小的冲击力 。当然 ， 威然的第二排座椅提供了通风、加热、按摩功能 ， 完全有实力媲美“头等舱” 。
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除此以外 ， 威然还拥有10色氛围灯、Clean Air PM 2.5空气净化系统 ， 甚至是多达10处的USB接口 ， 以上种种细节 ， 均能在不经意间给人贴心的温暖 ， 为辛苦一天的工作带来一丝慰藉 。在商务MPV市场中 ， 威然称得上是一颗冉冉升起的“明星” 。
结语：“上汽大众30多年的风雨兼程 ， 是中国汽车工业‘由小变大’的缩影” 。如今 ， 上汽大众稳稳占据品牌排行榜前三名 ， 这份稳定成绩的背后 ， 便是其多年来的默默耕耘 。中国车市在慢慢变好 ， 上汽大众同样也在不断壮大 ， 它的“家底” ， 远远比想象中的要厚实 。
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