车市白话|以价换量的大众,一降就是3万,2.0T配无框门,是年轻人的菜( 二 )
本文插图
当然 , Alcantara麂皮材料与真皮的混搭呈现 , 也会是座舱中的最佳拍档 , 尽管它并不是运动座椅设计 , 但是大众CC全系标配的16向电动调节 , 却会显得比帕萨特更加豪华 。
与此同时 , 大众CC的标准配置列表中 , 还会比22万的帕萨特320TSI精英版 , 多出包括被动行人保护、疲劳驾驶监测、电动尾门、自动防眩目内后视镜在内的诸多功能 , 也就是说 , 大众CC在同等动力规格下 , 其实际上并没有比帕萨特贵多少 。
本文插图
将性能作为竞争基础
正如我们上文中进行的车型对比一样 , 大众CC全系都会以2.0T涡轮增压发动机入门 , 尽管最低配车型上是一台低功率版本 , 但是186Ps/320N`m的动力参数 , 也足以让大众CC先于帕萨特0.3秒完成0-100km/h加速 。
本文插图
而在获得EA888 2.0T高功率发动机支持后 , 其除了可以实现230km/h的最大时速外 , 也能够在7秒半的时间内达到100km/h时速 , 配合这台发动机本身就偏向于运动的调校逻辑 , 与7速湿式双离合在改善中的换挡速度优势 , 大众CC在B级运动汽车市场中的地位仍是难以撼动的 。
本文插图
评 在最后
尽管大众CC进入到第二代之后 , 也没能像媒体舆论造势那样大红大紫 , 可是明显的销售量增长还是显而易见的 。 而且就长久战略周期来看 , 大众CC稳步上升的销售状况 , 既说明了其在中国市场仍有不少忠实用户 , 也代表着这一代车型所具备的硬实力 。
【车市白话|以价换量的大众,一降就是3万,2.0T配无框门,是年轻人的菜】为了维持住这样的积极局势、以价格换取市场份额 , 大众的经销商们也开始了主动让利 , 终端普遍达到3万元以上的裸车降幅 , 再度提升了大众CC的整体性价比 , 而这是否会成为第二代CC打破前者在华销售纪录的契机 , 就让我们静待年终的答案揭晓吧 。
推荐阅读
- 趣头条|深圳车市:东风日产2021款轩逸优惠3000元 可另享888元现金券
- 汽车市场|比Model3更便宜的Model2来了!国产品牌如何接招?
- 汽车市场|这台15万的合资电动SUV,纯电续航500公里,还有优惠
- 汽车市场|辣评|天天幻想保时捷国产,好像国产了你就买得起似的
- 汽车市场|被惊艳到了!起亚能上路的概念车来了 充电仅需20分钟你可信?
- 汽车市场|特斯拉新车渲染图曝光 或将命名“Model 2”
- 汽车市场|2020年7月美系车销量排行榜,美系轿车销量排名,君威大涨223%
- WEY|硬派气息不输牧马人,坦克300明年年初上市,或将火遍越野车市场
- 中华网财经|对标特斯拉 恒大汽车市值空间可期
- 汽车市场|特斯拉计划基于Model 3推出全新掀背车 对抗大众ID.3