转向轻盈还省油，全新一代傲跑的西安试驾体验十分良好
西安是我国的十三朝古都 ， 它有着中国保存最完整的明代古城墙 。 西安的一环路便是围绕城墙而建设的 ， 全长14.5公里 ， 全部处在城市的核心地段 。 如果要测试一款车的动力、油耗、安全性能 ， 这段路可以说是最佳选择之一 ， 因此我便把试驾东风悦达起亚全新一代傲跑的地点选在了这里 。
【转向轻盈还省油，全新一代傲跑的西安试驾体验十分良好】全新一代傲跑是东风悦达起亚在2019年推出的一款小型SUV 。 我用来试驾的这款车是最顶配的2020款智慧版 ， 这款车目前的实际售价在10万元左右 。 这款车搭载了伽马二代1.5L发动机 ， 现在小排量增压发动机在小型车上的应用越来越普遍 ， 全新一代傲跑的这款发动机看上去有点落伍 。 不过开了几公里之后 ， 我觉得这款发动机的表现并不亚于目前市场上主流的涡轮增压发动机 ， 它的油门踏板很灵敏 ， 轻轻一踩便能感受到清晰的动力介入 。 西安的环城路红绿灯非常多 ， 在绿灯起步时这款车的提速平稳性绝对值得称赞 ， 另外它的加速性能也令人满意 。 小排量发动机当然不会有什么推背感 ， 但它的动力输出却非常线性 ， 只要舍得给油 ， 它就会随时做出积极回应 ， 没有任何迟滞现象 。
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十几公里的试驾里程 ， 经历了多次变道、转弯 ， 还有几次掉头 ， 我发现这款车的操控性能非常不错 ， 方向盘很轻 ， 车头指向也很清晰 ， 变道时轻打方向盘就能轻松变到想要的位置 。 东风悦达起亚给出的官方油耗为5.4L ， 经过在西安最繁华的闹市区十几公里的穿行 ， 这款车的表显油耗仅为7.0L ， 在SUV领域内 ， 这个数字堪称惊喜 ， 省油成了全新一代傲跑的又一个明显优势 。
全新一代傲跑拥有主动刹车、车道辅助、疲劳驾驶提醒等各种高端化安全配置 ， 不过在试驾过程中我一直小心驾驶 ， 并没有启用到这些功能 ， 但有它们存在 ， 总是给人一种心理上的安全感 。
在整个试驾过程中 ， 我还用到了全新一代傲跑上的多项功能与配置 。 我一直对全景天窗情有独钟 ， 全新一代傲跑的全景天窗面积非常大 ， 为车内提供了充足的光线 。 中控大屏集成了导航、空调、天窗等各种控制按键 ， 显示效果非常细腻 ， 在光线充足的午后 ， 没有任何反光现象 。 当然 ， 这些功能也可以通过语音来控制 ， 省去了频繁触摸中控屏的麻烦 。
10万元的售价 ， 能在动力、配置、油耗、安全等多个层面占据优势 ， 在小型SUV领域 ， 全新一代傲跑可以说是比较划算的车型了 。
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