数说深圳40年企业发展： “每10人就有1个老板”，世界500强从0到8逆袭
从一个小渔村发展为一个国际大都市 ， 深圳从未停止它的步伐 。
都说深圳是一个造梦的城市 ， 40年来 ， 它吸引了大批创客、企业扎根 ， 华为、中兴通讯、腾讯、大疆、比亚迪等知名企业在这里诞生、成长、壮大 ， 为这座城市发展注入活力 。
“每10个人就有1个老板”
深圳创业密度全国第一
作为反映经济活力和发展潜力的重要指标 ， 40年来 ， 深圳企业数量呈现持续高速增长的趋势 。
1979年 ， 深圳企业总数为501家 ， 其中内资企业497家 ， 外资企业4家；
到了2015年 ， 深圳企业数激增至100万余家；
2018年 ， 深圳企业总数已接近200万家 ， 其中190万为私营企业 。
第一个100万 ， 深圳用了36年；第二个100万 ， 仅仅用了3年 。
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今年以来 ， 面对突如其来的新冠疫情的冲击 ， 深圳新设企业数量仍旧不降反增 。 上半年深圳新登记企业15.11万家 ， 同比增长14.9% ， 其中超过1.7万家为战略性新兴产业企业 。
深圳市市场监督管理局数据显示 ， 若按深圳市统计局公布的深圳市2019年常住人口1343.88万人计算 ， 全市每千人拥有企业159家 ， 也就是说深圳每10个人就有1个“老板” ， 创业密度稳居全国第一 。
上述数据 ， 充分反映出深圳营商环境的吸引力、投资者选择在深圳创业投资的信心以及对深圳未来发展的稳定预期 。
近年来 ， 深圳持续优化营商环境 ， 从“三十证合一” ， 到40余项“秒批”、300项“不见面审批” ， 推出一系列惠企惠民政策 。
今年3月 ， 深圳发布《2020年优化营商环境改革重点任务清单》 ， 涉及14个重点领域 ， 共提出210项具体改革举措 ， 切实服务好企业 。
深圳粤海聚集上千家高新技术企业 ， 贡献GDP超3000亿元！
深圳企业的发展成就不仅表现在“量”上 ， 更表现在“质”上 。
以规模以上工业企业为例 ， 改革开放初期 ， 深圳从“三来一补”起步 ， 企业以食品制造业、纺织业等传统制造业为主 ， 到如今先进制造业实力抢眼 。
据21数据新闻实验室统计 ， 截至2018年底 ， 深圳规模以上工业企业中 ， 大约37%分布于计算机、通信、专用设备等先进制造业 ， 营业收入占比达63% 。
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通过40年来的多次转型 ， 深圳也早已从工业制造产业链的最低端 ， 走到了高新技术产业的最前端 。
自上世纪80年代 ， 深圳率先提出“科技兴市”战略 ， 而后逐步布局高新技术产业 ， 积极引导原“三来一补”企业升级转型 。
在此 ， 不得不提起红遍网络的粤海街道 。
1985年 ， 深圳科技工业园成立 ， 它是国内最早的高新科技园区 ， 也是粤海街道的起点 。 后来这里成为深圳科技创新和总部经济的主阵地 ， 聚集了互联网巨头腾讯以及中兴通讯、大疆科技、大族激光等上千家高新技术企业 ， 诞生了94家上市公司、9家“独角兽”企业 ， 贡献超过3000亿元的GDP ， 足以笑傲全国绝大多数地级市甚至部分省份 。
如今 ， 高新技术企业俨然成为深圳一张“靓丽的名片” ， 是深圳实施创新驱动发展战略的生力军 。
官方数据显示 ， 目前深圳拥有科技型企业超过3万家 ， 国家高新技术企业总量超过1.7万家 ， 对比2014年激增逾万家 ， 居广东省第一、全国大中城市第二 ， 仅次于北京 。
数据还显示 ， 深圳高新技术产业产值从1979年零起步到2019年达到2.63万亿元 ， 高新技术产业增加值9231亿元 ， 实现跨越式发展 。
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世界500强深圳企业：10年 ， 从0到8的逆袭
与此同时 ， 世界型大企业集聚的创新引领态势 ， 正在深圳形成 。
早在改革初期 ， 深圳工业尚处于“一穷二白”的状态 。 1979年 ， 深圳规模以上工业企业仅224家 ， 到2018年底 ， 企业数量增至7950家 ， 增幅超过34倍 。
2010年 ， 中国平安、华为成为首批上榜世界500强的深圳企业 ， 当时共有54家中国企业上榜 。
截至2020年 ， 深圳已有8家企业上榜 ， 数量仅次于北京（55家）、上海（9家） 。 深圳也成为大湾区世界500强企业最多的城市 。
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这10年来 ， 深圳共新增6家上榜企业 ， 招商银行、正威集团、中国恒大、万科、腾讯、深投控先后进入榜单 ， 且名次较往年均有较大幅度提升 ， “含金量”更高 。
值得注意的是 ， 在深投控之前 ， 深圳的7家入围企业基本是民营企业 ， 只有招商银行和万科有国有股东背景 。 这些民营企业 ， 都是深圳民营经济的领军力量 。
那么 ， 未来还有哪些深圳企业可能进入世界500强？
按照财富中国500强统计 ， 名列前茅且有潜力的深圳企业包括比亚迪、顺丰控股、招商蛇口、中兴通讯、中集集团 。
2020年 ， 入围世界500强榜单门槛的营业收入达254亿美元 ， 而上述五家企业的营业收入（按8月22日汇率计算）分别为185亿美元、162亿美元、141亿美元、131亿美元、124亿美元 ， 仍存在不小的差距 。
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受新能源市场变化影响 ， 比亚迪的营收未能如期增长 ， 业绩仍有待突破 。
而作为国内快递业龙头的顺丰控股 ， 近年来呈现出营业收入和业务量高位双增长的良性发展态势 。 2019年 ， 顺丰控股的营收首次突破千亿元 ， 冲击世界500强未来可期 。
【数说深圳40年企业发展： “每10人就有1个老板”，世界500强从0到8逆袭】
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