印度靛蓝航空称最早2022年实现盈利
据外媒报道 ， 印度廉价航空靛蓝航空公司（IndiGo）表示 ， 预计最早要到18个月以后才能实现盈利 。
据美国CNBC报道 ， 靛蓝航空母公司InterGlobe Aviation的首席执行官（CEO）罗诺乔伊·杜塔近日表示 ， 靛蓝航空预计最早要在18个月以后才能实现盈利 ， 目前的重点是保持正现金流 。 目前 ， 靛蓝航空的载客水平仅有32% 。
报道称 ， 杜塔在接受CNBC采访时表示 ， 在目前的低载客水平下要想实现盈利非常困难 ， 预计到明年年初才能恢复75%的载客水平 ， 75%的水平将大大有助于公司实现盈利 。 杜塔还表示 ， 明年年中载客水平预计将恢复到85% 。 靛蓝航空本月早些时候曾表示 ， 将通过快速渠道融资400亿卢比（约合5.34亿美元）资金 。
据悉 ， 印度民众出行的主要交通方式为火车 ， 有时需要数日才能到达目的地 。 这为靛蓝航空这样的廉价航空带来机遇 。 靛蓝航空是印度最大的航空公司之一 ， 截至6月底拥有274架飞机 ， 运营国内和国际航班 。
根据InterGlobe Aviation上个月公布的最新财报 ， 公司二季度税前亏损为284.2亿卢比（约合3.79亿美元） ， 公司营收下滑91% 。 靛蓝航空表示将会裁员10% ， 杜塔也表示自己将会降薪 。 杜塔表示 ， 公司持续关注成本结构 ， 已经采取了一些艰难的裁员措施 ， 目前暂时没有计划扩大裁员规模；但如果新冠肺炎疫情恶化 ， 公司也可能采取行动改变策略 。
【印度靛蓝航空称最早2022年实现盈利】疫情的流行令全球客运量锐减 ， 重创全球航空业 。 航空业人士分析 ， 航空客运量锐减原因包括消费者信心减弱、企业减少员工出差机会、多国加强出入境管控等 。 各国航空公司纷纷采取措施帮助降低成本 ， 包括裁员、减少航班和缩减飞机舰队规模等 。 据不完全统计 ， 全球已有十余家航空公司申请破产保护 。
国际航空运输协会近日预测说 ， 疫情对航空业的影响将持续多年 ， 全球航空客运量最早要到2024年才有望恢复至疫情前的水平 。 该协会预计 ， 2020年全球航空旅客人数减少55% ， 全球航空业2020年亏损将超过840亿美元 。 国际航空运输协会会长亚历山大·德朱尼亚克说 ， 全球航空业恢复进展慢于预期 ， 如果各国在防控疫情、研制疫苗等方面措施不力 ， 航空客运量的恢复进展“可能更加迟滞” 。
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