骑士分享|3万内的光阳，雅马哈，阿普利亚中大型踏板车，如何选？
【骑士分享|3万内的光阳，雅马哈，阿普利亚中大型踏板车，如何选？】
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图文是工作 ， 视频是生活 。大家好 ， 我是 骑士分享 欢迎您的关注!3万内的光阳 ， 雅马哈 ， 阿普利亚中大型踏板车 ， 如何选？
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上图是题主的附加描述 ， 从中可以看到题主所关注的车型主要是光阳赛艇250至尊版 ， CT250/300 ， 阿普利亚SR MAX250/300 ， 以及雅马哈的NMAX155 。因为车型众多就不做详细的介绍了 ， 简而言之的说一下几款车型的特点以及选择方向 。(要想了解更多详细车型介绍 ， 可以点开头像查看相关文章)
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雅马哈NMAX155是以上车型中唯一的一款进口车 ， 所以这款车的品质和车型背景就会有一定的优势 ， 但从它的车型定位和结构来说 ， 这款车称不上是中大型踏板车 ， 不过相比我们常见的小踏板它还是会比较魁梧 ， 毕竟它的轴距达到了1340mm 。
这款车在以上车型中的选择条件是 ， 以通勤代步为主 ， 比较在意车辆的品质和油耗 ， 在这样的需求下 ， NMAX155的优势就会非常明显 ， 所以讲究一个骑行品质这款车就可以作为首选 。
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光阳的CT250和CT300属于套娃车型 ， 并且是偏向于实用型的中大型踏板 ， 也正因为这种偏实用的定位 ， 所以两款车型的外观与结构就和巡航踏板车不一样 ， 它们采用了平整地板的设计 。
这两款车型之间的区别主要就是配置和细微的动力差异 ， 我们可以简单的将CT250看成是乞丐版 ， CT300则属于高配版 。这两款车型的选择条件是 ， 既注重车型的体格也比较在意实用性 ， 这种需求下两款车型就会有好于巡航踏板车的表现 ， 而它们之间的选择主要取决于预算 ， 完全就是钱包说了算 。
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光阳赛艇250至尊版猛然一看变化很大 ， 不仅外观变年轻了 ， 而且配置也更加丰富了 ， 最主要价格还没有变 ， 但这只是表面现象 ， 它的动力总成和老款一模一样 ， 这样的升级优化难免就有点蒙混过关的意思了 ， 所以选择这款车的条件是够接受它这样的变化 ， 主要以巡航骑行为主 。
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阿普利亚SR MAX250和300同样也属于双胞胎车型 ， 这两款车型之间的差异主要就是配置和动力表现 。但题主所说的SRMAX300降价销售的现象并不可信 ， 原因很简单如果这款车以2.98万的价格销售 ， 那么阿普利亚SR MAX250就不可能推出SR MAX250GT-sport版 ， 难道厂家会做拿起石头砸自己脚的事情 ， 如此一来谁还会选择升级版的SRMAX250 ， 所以这种好事情肯定是没有的 ， 如果有也就是一些非正常销售的车型 ， 这种情况是万万不能轻易出手的 。
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选择阿普利亚SR MAX250的前提条件是注重这款车的玩乐体验 ， 因为这是一款运动型踏板车 ， 在运动方面的表现它是同排量同级别车型中绝无仅有的 ， 所以能够看到它的这个优势 ， 这款车就值得选择 。
以上就是几款车型的简要介绍和选择建议 ， 从中可以看到这几款车型的选择 ， 主要还是看个人的后期需求 ， 结合车辆特点根据个人需求进行选择会更靠谱 ， 这个选择方法适用于每一款车型 。
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