你都一直守在原地|枭龙新用户即将登场，单价2000万美元，尼日利亚将获得三架
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空军这些年的发展速度之快 ， 足以令外界咋舌 ， 从歼-10战斗机服役以来 。 和歼-16、歼-20组成新时代空军三剑客 ， 歼-10是我国首款自主研制纯正三代机 ， 早期主要满足国内需求没有外销计划 。 歼-20诞生之后再无后顾之忧可以外销 ， 从2016年就开始推出一款FC-20外贸型 ， 只不过叫好不叫座一直没有外销记录 。
以歼-10A为基础改进相对落后还说的过去 ， 不过后来中东迪拜航展上又推出一款FC-20CE ， 基于歼-10C改进而来 。 这性能就不可同日而语了 ， 具有更强大的空战截击能力 ， 以及多用途作战能力 ， 而且价格还便宜才4000万美元（装WS-10A发动机） 。
相比歼-10战斗机冷冷清清的外销反应 ， 另一款以外贸定位的“枭龙”战斗机反而做的有声有色 ， 最早源于中美巴合作“超七”、“佩刀”项目 。 后来俄罗斯介入供应了发动机变成中巴合研项目 ， 可以视为歼-7的终极改型 ， 性能上最早相当于二代半 ， 经过多年改型已经是款典型三代机 。
既然是中巴合作第一个用户自然是巴基斯坦 ， 2003年首飞之后一度是各大航展老面孔 ， 除巴基斯坦采购150架外 ， 在外贸市场其实也很艰难 。 不过功夫不负有心人 ， 近年枭龙战斗机外销终于获得突破 ， 2019年缅甸空军首次对外展示JF-17B“枭龙” 战斗机 。
2019年12月 ， 缅甸空军高调展示JF-17B Block II双座型“枭龙”战斗机 ， 采用蓝灰色涂装这颜值自己判断 。 最大起飞重量12.7吨 ， 装备一台RD93发动机 ， 最大飞行速度1.8马赫 。 早期Block1型单价1500万美元、Block2型单价2500万美元 ， 这对于小国空军来说好像也不是太能承担 ， 虽然枭龙性能已经相当强大 。
JF-17“枭龙”战斗机同样注重多用途 ， 可以同时挂载两枚C-802AK反舰导弹 ， 对于小国空军来说其实性价比还可以 ， 据称缅甸空军购买了16架 。
第三个用户是尼日利亚空军 ， 早在2016年就订购了3架JF-17N“枭龙”战斗机 ， 飞行员在巴基斯坦接受训练 。 原计划于今年11月份接收 ， 对应型号也是Block2型 ， 不过从最新信息看交货时间应该提前了 。 下图是尼日利亚空军军官 ， 正在检查即将交付的JF-17战斗机 ， 并准备在巴基斯坦举行正式交接仪式 。
【你都一直守在原地|枭龙新用户即将登场，单价2000万美元，尼日利亚将获得三架】不知道是不是采购数量有更新 ， 照片上显示的多了一架 ， 不管怎么说多多益善 。
尼日利亚作为非洲第一大经济体 ， 也是石油生产和出口大国 ， 在地区具备足够影响力 。 本来是有条件向美国采购二手F-16战斗机 ， 而且单价不高才1000万美元（应该是裸机） ， 不过最终选择了JF-17“枭龙” 。
早期我国战斗机出口主打低价 ， 但是现代战斗机不仅讲究价格更要求性能 ， 歼-10外贸型以及枭龙战斗机都转向性能为主 。 有了上面三个国家的采购应用 ， 包括现在最新换装有源机载相控阵雷达的Block3型 ， 价格虽然提升但性能同样上升 。
未来“枭龙”更加成熟 ， 以较高的性价比成为三代机中的优秀机型 ， 除上述三国之外 。 包括马来西亚 ， 伊朗和埃及同样对JF-17Block 3感兴趣 ， 这些都是潜在的买家 ， 总体来说这款机型有了巴基斯坦的外销前景更看好 。
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