随着汽车更新换代的加速 ， 一代车的寿命其实很短 ， 这里的寿命是指这一代车型销售的停止 ， 并非使用的寿命 。 以前一代车型可以销售6-7年 ， 现在5年已经是非常长的时间了 ， 甚至某些国产车做到2-3年一换代 。
阅读下来大家也能够发现 ， 新款威驰变化的地方非常小 ， 说句毫无诚意都不为过 。 但是在新款上市之前 ， 威驰平均每个月的销量接近5000辆 ， 说明这款车还是有着较高的人气的 。 为什么呢？经常看教授文章的小伙伴会发现 ， 中控触摸屏、液晶仪表盘、真皮座椅、自动空调这些配置在7-8万的车上已经很常见了 ， 很难想象有人会喜欢“什么都没有”的威驰 。
此时新上市的2021款则在2020款的基础上再增加了语音智控车辆、远程智控车、车载在线服务、远程实时监控、全时在线导航、在线影音娱乐六大功能 。 骐达车机的智能化是可以跟上目前汽车发展的 ， 年轻人应该会喜欢它 。
一些十来年车龄的骐达依旧能卖3-4万元 ， 从骐达超高的保值率来看 ， 这款车在日常使用中也有着不下威驰的稳定性 ， 要不然它的保值率也不会这么高 。
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