阿里汽车网|解密第三代哈弗 H6 凭什么打动消费者

在国内SUV市场上有这样一个非常"怪异"的现象 , 虽然销量冠军之位一直被哈弗H6牢牢把持着 , 但是合资车型却占据SUV销量排行前十榜单的一半以上 , 蚕食大量市场空间 , 并且还在不断发力 。尤其在一二线城市 , 合资SUV对自主SUV市场空间挤压明显 , 自主SUV车型亟需通过实力的提升 , 向上抢夺一二线消费市场以及合资SUV的市场份额 。面对这种情况 , 哈弗品牌率先出击 , 推出了第三代哈弗H6 , 正面狙击合资品牌 。
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三大件完美升级 , 超越合资
动力方面 , 第三代哈弗H6搭载1.5GDITEVO发动机 , 最大功率124千瓦 , 最大扭矩为285牛·米 , 热效率高达38% , 电控增压器全面升级 , 扭矩平台扩大至1400-3600rpm , 后程加速更给力 。并且 , 它还采用了全新CVVL、350bar燃油喷射系统等先进技术 , 不仅满足国六排放标准 , 更使燃油经济性提升了14.5% 。即便是与大众1.5TEA211发动机相比也是有过之而无不及 。
传动系统方面 , 第三代哈弗H6搭载第二代7DCT变速器 , 采用集成式电液驻车系统 , 液压控制阀体采用4代阀 , 提高压力控制精度 , 综合传动效率高达95.6% , 换挡响应时间小于150ms , 达到了国际领先水准 。
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而新车的底盘则采用长城·柠檬平台架构的全新前麦弗逊后多连杆式独立悬架 , 并拥有高刚性副车架 , 整体质心降低20mm , 转向精度提升11% 。
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道路千万条 , 安全第一条
说到安全 , 想必大家第一想到的就是车身要坚固 , 这是车主上路行车最强有力的保护 。基于长城·柠檬平台赋能 , 第三代哈弗H6采用包络式骨架及激光焊接 , 高强度钢应用比例高达71.61% , 加上热成型钢一体式门框 , 为用户提供碉堡级安全防护 。
其中最值得一提的就是其同级最强2000Mpa热成型钢应用 , 通过正面/侧面/尾部多通道传力策略 , 设计最优变形吸能区+超高强度乘员保护区 , 最大程度降低乘员伤害 。
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除了车身足够坚固外 , 第三代哈弗H6配备了行人保护+可溃缩式吸能系统 , 当车辆发生强烈碰撞时 , 转向管柱能够吸收碰撞力后产生多级溃缩 , 以防止方向盘对驾驶员胸部造成严重伤害 。而全系标配的6安全气囊 , 保护面积更宽泛 , 在发生碰撞时全方位、长时间保护车内乘员安全 。
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智能安全防护让前行更安心无忧
除此之外 , 第三代哈弗H6在智能安全方面的表现也非常亮眼 , 它是同级中唯一同时搭载全场景识别AEB紧急制动、全路段智慧躲闪、全速段ACC自适应巡航功能的SUV , 还是全球首款非豪华品牌搭载自动循迹倒车功能SUV 。
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其中 , 全场景识别AEB紧急制动除了能识别行人、车辆、自行车外 , 更支持十字路口监测 , 真正做到了将危险隔绝在发生之前 。
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全路段智慧躲闪功能可识别货车及超长车辆 , 当车辆超越临道大车时 , 系统自动控制车辆向远离大型车辆方向 , 躲闪固定距离 , 并且在超过大型车辆后自行回至原本行驶轨迹 。从而规避大型车辆对驾驶员视野影响的问题 , 也让诸多对大货车有恐惧的驾驶员得到了充分的辅助 , 更加安心 。
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全自动循迹倒车功能可根据上一次的驾驶记录 , 实现50米全自动循迹返回 , 这一功能目前只有宝马新X5和新X3搭载 , 但宝马的自动循迹倒车只能做到解放双手 , 而第三代哈弗H6的50米全自动循迹倒车则是让驾驶员彻底被解放 , 这在其它十万级和非豪华车型上是根本见不到的 。
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综上 , 第三代哈弗H6以完美升级的三大件和碉堡级主被动安全防护 , 刷新了SUV市场的品质标准 , 以标杆姿态让一众对手奋力追赶 。我们可以期待第三代哈弗H6会迎来突破式的发展 , 引领自主SUV打破桎梏 , 抢回合资车型分食的市场空间 。
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