智能的新宝骏RM-5，钻石车标，可载7人自动驾驶，不到8w
前几年大家都说创业容易 ， 但我开店 ， 成为个体户之后 ， 却发现这事真没那么简单 ， 门店的租金、人工成本和物料挤压的费用都堆积在一起 ， 经济压力还挺大的 。 而在去年 ， 我和老婆的爸妈都退休了 ， 我干脆将他们接到身边来照顾 ， 我们家也升级为了所谓的"421家庭" ， 这样一来 ， 我们家的经济压力就更大了 。 还好4月之后 ， 家里开的店生意慢慢好了起来 ， 我年初也买了车 ， 采购物品 ， 给客户配货也更加方便 ， 这几个月下来 ， 家里的存款反倒增多了不少 ， 日子也逐渐好了起来 。
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【智能的新宝骏RM-5，钻石车标，可载7人自动驾驶，不到8w】我买的车是一款MPV——新宝骏RM-5 ， 这是一款在去年才上市的MPV ， 入门价格不到8万 ， 提供有5/6/7座三种布局 ， 考虑到我们家的实际情况 ， 我选择7座的顶配版本 ， 落地价不到12万 。 这个价格其实并不算高 ， 我身边朋友买高配的哈弗H6 ， 落地都不止12万了 ， 更何况哈弗H6的实用性、便利性 ， 还没我的新宝骏RM-5高 。 而且这不是我一个人说的 ， 我身边体验过新宝骏RM-5 ， 或是看过我用车情况的朋友、客户 ， 也都表示新宝骏RM-5是一款不错的车 ， 说我钱没白花 。
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出现这一情况的原因不止一个 ， 刚好我现在用车也有一段时间了 ， 就让我用实际经历来解答大家的疑问 。 先来说说空间好了 ， 这款车的车长超过了4米7 ， 轴距有2米75 ， 尺寸和中型SUV比起来也不会有太大的差别 。 因此 ， 我们家7口人坐在车内一点问题都没有 ， 无论是坐在第二排还是第三排 ， 都能找到舒适的坐姿 ， 我1米8的个子坐在第三排 ， 也不会觉得挤 。 而且 ， 新宝骏RM-5的后排座椅能放倒 ， 这样一来整个后备箱的容积就变得更大了 ， 我需要去采购物品时 ， 都能轻松把货物装到后备箱里 。
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其次 ， 来聊聊智能网联 。 这车内部自带一块10.25英寸的多媒体大屏幕 ， 搭载的新宝骏车联网支持OTA升级 ， 不需要去4S店也能轻松升级 。 而且 ， 这套车联网的功能很丰富 ， 可以把手机上的APP投屏到车内使用 ， 平常我带孩子出去游玩 ， 路上可以将手机上的视频APP投屏到车内 ， 孩子就可以在出行时看看动画 ， 打发一下时间 ， 也不至于一路上闹腾了 。
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至于驾驶体验 ， 我买的高配用的动力总成是1.5T+模拟8速CVT ， 动力输出很平顺 ， 尤其是在市中心拥堵路段驾驶时 ， 频繁换挡也不会有明显的顿挫感 ， 爸妈坐在车里都说舒服 。 同时 ， 新宝骏RM-5还有L2级别的自动驾驶辅助 ， 就算是面对拥堵路段 ， 它也能帮我主动跟车 ， 不需要我频繁踩踏板 ， 缓解了长时间驾驶的疲劳 。
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最后来说设计了 ， 其实我本来不太看中这一点的 ， 毕竟我三十多岁的人了 ， 无论干什么都更看中实用性 。 但是这年头买车在某种程度上 ， 会影响到自己的"面子" 。 而我又常常需要和客户、供应商见面 ， 设计好看、有档次些 ， 见客户供应商也更方便 。 新宝骏RM-5的设计就还不错 ， 它有钻石一样的车标 ， 还有分体大灯、贯穿尾灯、双色车身等等元素 ， 平常开出门很有档次 ， 也不会没面子 。
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总而言之 ， 我觉得新宝骏RM-5这款车买的值 ， 它的价格并不高 ， 但是各方面的表现都不差 ， 甚至还在智能化功能上做出了创新 ， 拥有其他同价位车型所没有的优势 。 所以车主群里很多车主 ， 都说新宝骏RM-5是一款"智能标杆"车型 ， 我也这么觉得 ， 看到这里 ， 大家也理解为什么我会喜欢新宝骏RM-5了吧 。 （网友投稿）
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