自动驾驶ADAS与自动驾驶进入寻常百姓家，Jacinto能做到吗？( 二 )
先拿经典的Jacinto 6进行介绍 ， 在ADAS SoC方面 ， 这个系列拥有多大几十种细分型号满足所有成本和性能需求 ， 客户可以根据需求在成本和性能上自由选择TDA2x / TDA3x / TDA4x几个型号 ， 可以说自由度是极高的 。
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那么问题就来了 ， Jacinto 6已经这么好了 ， 为何还推出Jacinto 7？不同于Jacinto 6 ， Jacinto 7的功能安全IP是从最基础的IP便开始设计 ， 并且面向更严苛的数据交换和数据处理 。 所以这款产品是更加着重加强了安全方面 ， 当然性能方面也是极佳的 。
根据官网的介绍 ， Jacinto 7处理器平台是专为汽车设计 ， 为满足整个汽车产业需求而设计的 ， 另外在整车从L2 ADAS自动驾驶到车内数据交换均有着充分的考虑 。
Jacinto 7处理器平台共有两款系列芯片产品——TDA4VM与DRA8V 。 TDA4VM是一款ADAS芯片 ， 此款芯片能够提升车辆周围环境的感知能力 ， 带来很好的ADAS体验；DRA8V则是作为数据传输和交换 ， 应对巨量数据而生 ， 为下一代软件定义汽车创造条件一款芯片 。
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说了这么多 ， Jacinto最大的优点究竟是啥？首先 ， 这个处理器平台凭借横跨 ADAS 和信息娱乐系统的可扩展硬件和软件解决方案 ， 最大限度地重复利用投资；而自Jacinto处理器平台成立以来 ， 便在开发处理器和软件时充分考虑汽车需求 ， 因此利用 Jacinto 汽车处理器现成可用的软件和广泛的补充产品系列 ， 更加快速轻松地设计完整的系统解决方案 ， 更何况是拥有TI超过 35 年经验的加持 。
根据TI官方的说法 ， Jacinto 7处理器给汽车ADAS和网关系统带来了实际性能 ， 并有助于降低系统成本 ， 从而实现ADAS技术大众化和普及化 。 ”
【自动驾驶ADAS与自动驾驶进入寻常百姓家，Jacinto能做到吗？】可以预见随着未来智能汽车的不断发展 ， 将会产生对车载芯片及软件的巨大需求 。 目前各大厂商都开始了对智能汽车硬件的布局 ， 我们相信在不久的将来智能汽车芯片将成为电子行业一个全新的增长方向 。
21IC中国电子网/采访人员：付斌
【来源：21IC电子网】
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