凯迪拉克|凯迪拉克“贱卖”CT4!新车上市4个月全系降5万,还能再降?
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《我有车》原创行情报道:2.0T纵置发动机、前置后驱、豪华中型车 , 你认为集齐这些特点的一款车应该卖多少钱?大概多数人的第一反应起码都是20万元以上 , 然而答案错误 , 惊喜价“18.97万元起”!
近日据消息报道 , 凯迪拉克经销商为CT4打出了“18.97万元起”的宣传海报 , 要知道该车的官方指导价23.97万元起 , 上市满打满算才4个月时间就已经直降5万元 , 如此速度和跌幅可谓惊人 , 这也让人想起之前卖出了思域价格的凯迪拉克CT4前身——ATS-L , 看来两者终究逃不过以价换量的宿命 。
◆ 全系优惠4万 , 最高5万元
近日《我有车》通过实地走访广州地区凯迪拉克经销商4S店了解到 , 凯迪拉克CT4全系优惠4万元 , 虽然明面上的降幅不到5万元 , 但店内销售人员表示只要现场下订金就可以申请到5万元优惠 , 这也可以看出目前凯迪拉克CT4的优惠幅度基本是在5万元左右 。 不过现在买凯迪拉克CT4还要有1个月左右的提车等待时间 , 着急用车的用户对此还需多加留意 。
◆ CT4是一款怎样的凯迪拉克?
作为凯迪拉克品牌的入门级轿车 , CT4的存在就是要将运动特质传递给年轻人 , 因此该车相比同级对手的最大特点就在于其2.0T纵置发动机和前置后驱身份 , 而这些都是奔驰A级、奥迪A3和宝马1系所不具备的 , 因此这样的牌面优势自然也成了4S店销售最乐于向消费者强调的卖点 , 另外还会提醒你CT4顶配版配备了防爆胎 , 以此来加强吸引力 。
尽管凯迪拉克CT4的动力参数对比之前的ATS-L要弱一些 , 但放在同级里依旧是最突出的一个 , 2.0T发动机最大功率237马力(174kW) , 最大扭矩350牛-米 , 百公里最快加速6.9秒 , 匹配8AT变速箱 , 只不过10升的百公里真实油耗始终甩不掉“油老虎”标签 , 至于前麦弗逊+后多连杆独立悬架结构则是同级的常见选材 。
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