新智元|2024月球漫游!马斯克老对手蓝色起源官宣全尺寸月球着陆器模型


新智元|2024月球漫游!马斯克老对手蓝色起源官宣全尺寸月球着陆器模型
本文插图
【新智元导读】亚马逊CEO贝索斯的私人太空公司「蓝色起源」近日宣布一件大事!由公司领导的月球着陆器已经向NASA交付了一个全尺寸的工程模型 , 以供宇航员和工程师测试 。 NASA计划于2024年前「重返月球」 , 该项目是计划的重要部分 。【新智元|2024月球漫游!马斯克老对手蓝色起源官宣全尺寸月球着陆器模型】对载人航天感兴趣的可不止马斯克一人 。
8月3日 , space X的载人龙飞船顺利返回地球 , 马斯克离太空移民又近了一步 。
这还没到一个月 , 今天 , Space X的老对手——蓝色起源也重磅宣布!交付了一个宇航员着陆器的工程模型 , 该着陆器的目的是美国宇航员送上月球 。
新智元|2024月球漫游!马斯克老对手蓝色起源官宣全尺寸月球着陆器模型
本文插图
该项目的背后是一个「天团」——由蓝色起源领导 , 洛克希德·马丁公司、诺斯罗普·格鲁曼公司和德雷柏公司共同组成 。 他们都是这方面的「老选手」了 。
新智元|2024月球漫游!马斯克老对手蓝色起源官宣全尺寸月球着陆器模型
本文插图
蓝色起源表示 , 新交付的模型高度超过40英尺(12米) 。 目前 , 着陆器被安置在NASA的约翰逊航天中心 。
新智元|2024月球漫游!马斯克老对手蓝色起源官宣全尺寸月球着陆器模型
本文插图
载人着陆车工程样机
模型组成宇航员着陆器的各部分由几家公司分工完成 。新智元|2024月球漫游!马斯克老对手蓝色起源官宣全尺寸月球着陆器模型
本文插图
下降元件 蓝色起源公司提供的下降装置基于「蓝月亮」着陆器及其BE-7引擎 , 后者已经开发了三年 。就是这个家伙:新智元|2024月球漫游!马斯克老对手蓝色起源官宣全尺寸月球着陆器模型
本文插图
蓝色起源表示 , 他们一直在马歇尔航天飞行中心对其BE-7引擎进行测试 , 并研究该引擎低温推进液的存储技术 。由于「蓝月亮」是个货运着陆器 , 利用此与之相似的装置可以让宇航员在月球表面任何地方进行货物交付 , 包括月球南极 。 那里资源丰富 , 拥有大量的水冰和金属矿 。这也是NASA计划在2024年让宇航员着陆的地方 。利用新谢泼德(New Shepard)技术 , 该着陆器拥有自动化导航的垂直着陆结构、强大的可节流液体发动机 , 以及精益运营 。新智元|2024月球漫游!马斯克老对手蓝色起源官宣全尺寸月球着陆器模型
本文插图
下降组件模拟图2、把宇航员从 月球发射出去的 上 升元件新智元|2024月球漫游!马斯克老对手蓝色起源官宣全尺寸月球着陆器模型
本文插图
上升组件 载人上升组件由洛克希德·马丁公司提供 , 该公司曾为NASA开发猎户座飞船(Orion)新一代载人太空船 。 所以 , 从构造到打印 , 上升组件也将在此基础上进行研制 。新智元|2024月球漫游!马斯克老对手蓝色起源官宣全尺寸月球着陆器模型
本文插图
上升元件模拟图 不仅如此 , 洛克希德·马丁公司也将负责领导载人飞行的操作和培训工作 。3、运输转移元件新智元|2024月球漫游!马斯克老对手蓝色起源官宣全尺寸月球着陆器模型
本文插图
运输转移元件该部分由诺斯罗普·格鲁曼公司提供 , 他们曾为NASA打造天鹅座(Cygnus)货舱 , 这是一个货舱「老将」了 , 已经为国际空间站执行了13次的再补给任务 。 此次的运输转移组件将尽可能地加码 , 确保能给宇航员和货物带来最大限度的载重能力 。新智元|2024月球漫游!马斯克老对手蓝色起源官宣全尺寸月球着陆器模型
本文插图
运输转移元件模拟图现在 , 大家都在为这工程忙活着!该模型将留在约翰逊航天中心直到2021年初 , 以便后续进行一系列测试和模拟 。全尺寸?必须的!新智元|2024月球漫游!马斯克老对手蓝色起源官宣全尺寸月球着陆器模型
本文插图
「为了确保能与机组人员互动 , 我们需要测试这个工程模型 , 一旦测试成功 , 那将是朝着实现这一历史性使命迈出的重要一步 , 」蓝色起源的高级开发项目副总裁Brent Sherwood说 , 「我们必须在全尺寸模型中学习 , 这没法通过别的方式实现 。 」 从飞行传统到模块化解决方案 , 各家公司都有着丰富的工作经验 。
新智元|2024月球漫游!马斯克老对手蓝色起源官宣全尺寸月球着陆器模型
本文插图
HLS , 美国人重返月球的决心自1972年12月第6次登月结束之后 , 近几十年以来 , 美国就没有再送宇航员上月球了 。 渐渐的 , 这就成为了美国人的一个心结 。新智元|2024月球漫游!马斯克老对手蓝色起源官宣全尺寸月球着陆器模型
本文插图
为此 , NASA重金部署阿尔忒弥斯Artemis月球项目 。 项目的主要目标 , 就是要让美国人重返月球表面 。 而且 , 还计划将在2024年前将第一名女性宇航员和下一位男性宇航员送到月球 。新智元|2024月球漫游!马斯克老对手蓝色起源官宣全尺寸月球着陆器模型
本文插图
NASA已选定三家美国公司为阿尔忒弥斯Artemis月球项目设计和开发人类着陆系统(HLS) 。 HLS由三个团队组成:除了由蓝色起源领导的小组 , 还有Dynetics公司和SpaceX 。Dynetics公司正在开发一种两级着陆系统 , 而SpaceX则提议将其用于火星殖民计划的航天器用于阿尔忒弥斯Artemis的工作 。NASA出了9.67亿美元资助HLS , 用于10个月的开发工作 。 蓝色起源团队获得了5.79亿美元;Dynetics获得了2.53亿美元;SpaceX获得了1.35亿美元 。 三家分享了资金 。然后 , NASA将选择一个或多个团队来继续完善他们的着陆系统 , 最终担任2024年的载人飞行项目 。
新智元|2024月球漫游!马斯克老对手蓝色起源官宣全尺寸月球着陆器模型
本文插图
网友制作的三家公司所采用的整流罩对比图(三家公司经常被拿来这张图还「惊动」了马斯克本人 , 他回复道「Starship的整流罩实际上会更高 , 圆顶也会更平整……」) 不过 , 预算也是很大问题 。 NASA是否能够继续支持一两个着陆器 , 将取决于后面的状况以及可用的资金 。 在其2021财政年度预算提案中 , NASA要为HLS项目拨款33亿美元 , 但今年7月众议院通过的支出法案提供的资金还不足6.3亿美元 。目前 , 一切也尚在讨论之中 。新智元|2024月球漫游!马斯克老对手蓝色起源官宣全尺寸月球着陆器模型
本文插图
但是 , 人类重返月球的计划还是在行动中的 。「我们组成了一个优秀的团队 , 」洛克希德·马丁公司月球活动副总裁 Kirk Shireman说 , 「包括开发、整合、操作、发射、着陆 , 能够亲眼看到这一切 , 实现2024年登月目标 , 每个搭档都给队伍带来了优秀的东西!」
新智元|2024月球漫游!马斯克老对手蓝色起源官宣全尺寸月球着陆器模型
本文插图
参考链接:https://www.blueorigin.com/blue-moon/national-team https://www.blueorigin.com/news/national-team-delivers-lunar-lander-engineering-mockup-to-nasa https://www.space.com/blue-origin-crewed-moon-lander-mockup-nasa-tests.html https://spacenews.com/blue-origin-team-delivers-lunar-lander-mockup-to-nasa/


    推荐阅读