续航只是基础，昂希诺纯电动：驾驶体验才是关键( 二 )
再有就是其自身的Door to Door功能 ， 可以实现手机导航与车机的无缝衔接 ， 让昂希诺纯电动成为一部外设的终端机器 。 而当车与智能手机相连之后 ， 驾驶就不再是从A点到B点的机械化行为 ， 它变成享受生活的一种方式 。
在享受生活的同时 ， 安全保障也是必不可少的 。 从简单的安全带到ABS防抱死系统 ， 汽车上的这些安全配置不知拯救了多少人 。 而今天 ， 汽车的安全性配置也走到了一个全新的时代 。 人们已经可以在机械技术的基础上通过汽车上面的各类传感器 ， 对即将发生的危险进行分析 ， 让驾驶者预先察觉到可能发生的危险 。 简单说就是 ， 汽车从被动安全走到了主动安全时代 。
而搭载在昂希诺纯电动上面的 ， 是现代汽车最成熟可靠的ADAS安全系统 。 这套系统可以对车辆周围的信息进行收集 ， 然后在瞬间进行数据处理 ， 并在必要时对驾驶者进行主动干预或提示 。 可以说 ， 90后和Z世代的消费者不仅是在网络中长大的 ， 也是在各方面的保护中长大的 ， 他们享用着这个世界最先进的科技成果 。
消费者的需求瞬息万变 ， 每个阶段都不一样 ， 由简入繁 ， 由具体到多元 。 汽车厂商想生存 ， 除了技术上要保持创造力以外 ， 理念上也要进化 。 说白了 ， 就是如果你不能创造消费者的需求 ， 那么你就得去迎合消费者需求 。
昂希诺纯电动在上市之初 ， 就精确地锁定了消费者的刚需 。 以运动、智能、安全作为初衷 ， 在迎合消费者的同时 ， 用自身的技术底蕴引导潮流 。 可以说 ， 昂希诺纯电动并不是随流者 ， 而是一个生存能力极强的创造者 ， 它让更多消费者知道了未来的新能源汽车该是怎样的 。 加之北京现代在近日推出的新标用户补贴3.5万元 ， 置换还可再享5000元的补贴 ， 并在北京、上海额外赠送5000-8000元不等的充电补助等诸多购车政策 ， 昂希诺纯电动落地价格已下探至13.28万～15.88万 ， 让消费者更加容易获得这款质价比极高的车型 。
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责任编辑：kj005
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