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阿里巴巴发布第一季度财报是什么原因？阿里巴巴发布第一季度财报令人震惊

特斯拉汽车发布第一季度财报：净亏损6.68亿美元
【环球网科技 采访人员 林迪】4月25日消息 ， 特斯拉汽车今天发布2019财年第一季度财报 。 财报显示 ， 第一季度总营收为45.41亿美元 ， 高于去年同期的34.09亿美元;净亏损为6.68亿美元 ， 与去年同期的净亏损7.85亿美元相比有所收窄;归属于普通股股东的净亏损为7.02亿美元 ， 与去年同期的净亏损7.10亿美元相比略微有所收窄 。
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特斯拉第一季度来自于汽车业务的营收为37.24亿美元 ， 与去年同期的27.35亿美元相比增长36% 。 特斯拉第一季度来自于发电和储能业务的营收为3.25亿美元 ， 与去年同期的4.10亿美元相比下滑了21% 。 特斯拉第一季度来自于服务及其他业务的营收为4.93亿美元 ， 较去年同期的2.63亿美元增长87% 。
特斯拉第一季度电动车交付总量为63,019辆 。 其中 ， Model S和Model X车型的交付量为12,091辆 ， Model 3的交付量为50,928辆 。 特斯拉第一季度电动车产量为77,138辆 。 其中 ， Model S和Model X车型的产量为14,163辆 ， Model 3的交付量为62,975辆 。
据业内人士分析 ， 在去年三、四季度实现上市以来首次连续两季度盈利后 ， 今年一季度特斯拉超预期亏损 。
【阿里巴巴发布第一季度财报是什么原因？阿里巴巴发布第一季度财报令人震惊】特斯拉首席财务官Zachary Kirkhorn则在财报电话会议上指出 ， “这是特斯拉历史上最复杂的季度之一” ， 并指出公司正努力在海外推出Model 3以及其他活动 。
盘后电话会议上 ， 特斯拉方面称 ， Model S和X二季度的生产率会提高 ， 已经就Model Y的所有工具和设备下了订单 ， 尚未决定在加州还是内华达生产 。 特斯拉明年将生产半导体 ， 地点也未定 。
据每日经济新闻报道 ， 特斯拉同时表示 ， 能在中国打造第二代Model 3生产线 ， 预计届时该生产线出产的车辆单价将比Fremont超级工厂现有Model 3生产线的至少低50% ， 预计到今年底 ， 中国的超级工厂每周将生产1000辆车 ， 可能会生产2000辆 。
拜耳发布2019年第一季度财报 销售额增长4.1%
4月25日 ， 拜耳集团发布2019年第一季度财报 ， 在其业务运营方面取得了强势开局 。 拜耳集团在第一季度的销售额增长4.1%（经汇率与资产组合调整） ， 达到130.15亿欧元（报告：增长42.4%） 。 尽管汇率的不利影响造成收购前的拜耳业务收益减少了1.1亿欧元 ， 但不计特殊项目的息税折旧摊销前利润仍增长了44.6% ， 达到41.88亿欧元 。 在扣除10.5亿欧元（2018年第一季度：7800万欧元）的净特殊费用后 ， 息税前利润下降15.6% ， 至19.5亿欧元 。 与孟山都公司的收购和整合相关的主要费用总额为4.92亿欧元 ， 与宣布进行的重组相关的费用为3.93亿欧元 。
由于高额特殊费用 ， 净收益下降36.5% ， 至12.41亿欧元 。 相比之下 ， 尽管股份数目增加 ， 但每股核心收益增长13.8% ， 达到2.55欧元 。 拜耳的自由现金流几乎翻了一番 ， 达到5.08亿欧元 。 截至2019年3月31日 ， 金融债务净额增加至367.4亿欧元 ， 较2018年12月31日增加3.0% ， 这是由于汇率带来的不利影响以及首次适用IFRS 16这一新租赁标准 。
“实现这一成功的一个主要贡献因素是我们的农业业务 ， 同时处方药事业部的业绩也令人鼓舞 。 ”管理委员会主席沃纳· 保曼（Werner Baumann）在周四发表2019年第一季度的季度报表时表示 。 得益于新收购的农业业务 ， 作物科学事业部的销售额和盈利增长超过一倍 。 处方药事业部实现销售额和收益的大幅增长 。 相比之下 ， 健康消费品事业部的业务如预期 ， 低于上年同期水平 。 保曼确认了拜耳集团2019年的业务展望 。


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