斯巴鲁森林人中期改款车型将增加1.8 DIT动力引擎
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斯巴鲁森林人自2018年问世以来 ， 在上也卖了2年多 ， 期间仅仅推出eBOXER轻度混合动力系统的搭配而已 ， 并没有做太大的变化 。 但过去森林人最为人津津乐道的 ， 莫过于顶级车型采用了TURBO动力系统 ， 吸引了不小死忠粉丝 。 只是第五代车型只能在2.0Boxer、2.5Boxer或是2.0eBOXER当中选择后不少客户就此转单 ， 也成为斯巴鲁森林人难以持续成长的问题 。
【斯巴鲁森林人中期改款车型将增加1.8 DIT动力引擎】
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不过随着Levorg第二代车型即将问世 ， 其全新开发的1.8DIT动力系统据传将部署到森林人当中作为中期改款新动力总成 ， 并将取代现有的2.5Boxer自然吸气引擎 ， 时间则会在今年12月亮相！
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斯巴鲁中长期营运放眼2020年计划中 ， 除了SGP平台的大量运用以外 ， 另外一个很重要的关键就是Downsizing涡轮增压引擎的开发来迎合不同严苛的环保排污标准 ， 因此1.8DIT将会取代FA20Turbo水平对卧四缸引擎 ， 其第四代的动力总成将以稀薄燃烧技术 ， 融合了加速性能和环境性能 ， 取代现行2.5Boxer水平对卧引擎 。
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至于1.8DIT动力总成是否会部署类似STI运动的规格 ， 如针对底盘部署电子控制避震器 ， 除了传统的SIDRIVE动力控制单元还新增了可控制转向系统、避震器设定和AWD系统的DriveModeSelect ， 目前日本媒体仅表示将会对外观做小幅修饰 。
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但在先进安全配置上 ， 全新一代EyeSight系统也有机会部署至森林人当中 ， 都是由新开发的立体摄影镜头和前后四个雷达 ， 提升主动刹停的可视角度 ， 减少每个场景中的驾驶焦虑和压力 ， 同时结合可在高速公路上使用的高精度地图和定位器 ， 在塞车时可以以半自动驾驶的方式运行 。
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