晓生说车|到底经历了什么？，不放过0.01的进步！精益求精的长安欧尚X5
【晓生说车|到底经历了什么？，不放过0.01的进步！精益求精的长安欧尚X5】曾几何时 ， 自主品牌车型总存在质量差、毛病多等问题 ， 但随着时代的发展 ， 自主品牌车型在技术以及可靠性上有了很大进步 ， 也逐渐得到广大消费者的认可 。 只不过 ， 由于市场竞争越来越激烈 ， 不少车企为了尽早的占领市场 ， 而加快了车型的更新速度 ， 有些车型甚至有种赶鸭子上架的感觉 ， 缺少诚意 。
那么 ， 什么样的车才有诚意呢？笔者认为 ， 在上市之前有经历精密的生产流程、严苛的可靠性试验且每一处细节都做到精益求精的 ， 才算是有诚意的好车 。 可问题又来 ， 什么样的自主品牌车型能做到呢？
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近日 ， 长安欧尚X5“0.01的精进”之超级封测实验在网络平台上进行了直播 ， 直播中全实况呈现了NVH、极寒和耐久实验过程 。 此举除了为行业首创 ， 更让我们见证了长安欧尚X5执着于极限考验的基础上 ， 在追求品质提升上每一次“0.01的精进” 。
超4000项极限考验 ， 并不是说说而已
据悉 ， 长安欧尚X5严格按照长安CA-TVS试验验证体系进行打造 ， 并通过整车17大系统 ， 共计4000余项的试验内容 ， 对车辆进行全面模拟 ， 用匠心执着的造车精神为用户呈现出完美的一面 。
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其中在NVH方面 ， 长安欧尚建立有两驱转鼓消声试验室、整车异响试验室、隔声性测量全消音室等NVH试验室 ， 并提供不超过25dB（A）的超自然测试环境、隔绝外界震动的悬空房间、让异响自己“蹦出来”的电子振动台、为噪音“照相”的声学照相机等先进环境和设备 ， 让工程师能够更精准的对各项噪声异响进行针对性测试和改良 ， 保证用户可以拥有极致的舒适乘坐环境 。
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此外 ， 为了保证车辆在极限温差中依然能保证良好的品质 ， 工程师对长安欧尚X5进行了-40℃到80℃耐久度试验 。 据悉 ， 车辆在四通道模拟振动中 ， 包含40多种路面的高精度载荷数据还原出各种路况 ， 通过几百小时的连续高强度测试 ， 保证用户的用车品质 ， 让未来的每一段旅程更可靠、安全 。
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值得一提的是 ， 此次封测还进行了强力开闭门虐车实验 ， 如极限高低温、粉尘喷淋、玻璃升降、反向冲击等 。 此外 ， 工程师会对密封条、门的下掉量、锁的磨损等几十项指标进行评估及优化 ， 并且最终的验收标准比行业标准加严了50%以上才能通过 ， 确保长安欧尚X5的每一扇车门都拥有10年以上的耐久度 ， 用心程度不言而喻 。
执着 ， 是需要坚持下去的
此次的超级封测实验仅仅是开始 ， 接下来还会陆续进行 ， 包括三场封测：即NVH/极寒/耐久、高原、内饰开箱；两场内测 ， 即动态测试、智能测评；一场公测 ， 即全国媒体试驾测试 。
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同时 ， 为了让普罗大众能够参与其中 ， “超级测试员”活动也正式启动 。 “超级测试员”活动 ， 是长安欧尚推进“需求数据化”产品创新和“产品活动化”营销创新的长期实践 。 “超级测试员”活动举办以来 ， 已获得超过3万多条来自用户与媒体的产品建议 ， 并落实到产品优化之中 ， 为打造真正受市场欢迎的“爆款”产品 ， 提供了有力支持 。
或许 ， 这才是新时代年轻人的首款SUV
通过此次超级封测实验可以看到 ， 以“0.01的精进”为造车精神的长安欧尚X5 ， 是一款诚意满满的全新车型 。 同时 ， 依托长安汽车“六国九地”的全球研发布局、领跑行业的开发验证体系、全球领先的精益制造能力和供应体系、超越合资品牌的质量保证体系、国内最严苛的试验验证体系 ， 长安欧尚X5将会在品质精进的道路上不断前进 ， 成为新时代下的国货精品 。
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