打造战略增长极：临港新片区要形成这几个千亿级产业集群( 二 )
对于这些前沿产业 ， 刘平表示 ， 还要进一步拓展产业布局“深度” 。 今年上海全市首推的26个特色产业园区中 ， 3个（“东方芯港”“生命蓝湾”“大飞机园”）坐落于临港新片区 。
“这些园区今后都将围绕特色主导产业 ， 加强产业链关键核心环节布局 ， 大力提高产业基础高级化和产业链智能化水平 。 ”刘平说 。
比如 ， 12平方公里“东方芯港” ， 今年以来正加快打造集设计、工艺制造、装备材料等于一体的集成电路综合性产业基地 ， 目前已经签约的有好几个百亿级投资项目 ， 总投资已经超过千亿；
“生命蓝湾”正在打造从创新药到医疗器械的产业链 ， 前期已经有30多个项目落地 ， 涉及总投资达百亿级 。 “大飞机园”则围绕发展大型客机、航空发动机、卫星制造等重点领域 ， 聚焦总装试飞、装机配套、航空材料等关键环节 。
下一步 ， 刘平表示 ， 还会在临港新片区推出一批“小而美、专而精、精而强”的产业新载体 ， 加强链条延伸和产业集聚 。
千亿级产业集群如何打造
稳定且有竞争力的产业链所形成的粘性 ， 是吸引企业落户临港新片区的重要因素之一 。
“在我们的地块对面 ， 就是供应商格科微 。 ”闻泰科技（600745.SH）董事长助理邓安明对第一财经采访人员表示 。
8月19日下午 ， 中国第一座12英寸车规级功率半导体自动化晶圆制造中心项目正式与临港新片区、临港集团签约 。 项目总投资120亿元 ， 预计达产后年产能36万片 。 该项目拟建成12英寸车规级晶圆厂 ， 同时拥有芯片设计、晶圆制造、封测能力 。
闻泰科技是该项目的投资方 ， 谈及为什么落户临港新片区 ， 邓安明说 ， 上海作为中国半导体的产业龙头 ， 无论芯片设计、晶圆、封测、设备、供应链都积累了深厚的基础 。 而且上海市委市政府对半导体这一国家战略非常重视 ， 重点投入资源 ， 确保临港新片区成为中国半导体产业战略重地 。
上海瞻芯电子科技有限公司的目标客户之一 ， 是同样位于临港新片区的特斯拉 ， Model3汽车的电机驱动中的核心元器件就是碳化硅MOSFET器件 。
瞻芯电子是一家致力于碳化硅功率器件与配套芯片的产业化的高科技公司 ， 目前已经完成了国内第一个基于6英寸碳化硅晶圆的SiC MOSFET和SBD工艺平台开发 ， 预计9月份还将有一款碳化硅MOSFET器件通过工业级可靠性认证 ， 这也将是填补国内空白的产品 。
瞻芯电子总经理张永熙博士说 ， 新片区成立一年以来 ， 格科微12寸生产线、新微半导体以及山东天岳碳化硅半导体等一系列重大项目纷纷落地 ， 对集成电路产业集聚起到了非常明显的带动效应 。
接下来 ， 从完善产业链布局的角度 ， 张永熙建议说 ， 临港新片区还应加速布局模拟、功率、化合物等特色半导体产业的发展 。
临港新片区的前沿产业之间 ， 也在发生全新的关联 ， 形成更紧密的产业链布局 。
以集成电路为例 ， 在临港新片区的产业布局中 ， 集成电路上承人工智能、无人驾驶等研究领域 ， 下接智能装备、新能源汽车、航空航天等制造领域 ， 是产业布局中至关重要的一环 。
所以 ， 临港新片区的汽车产业也可以为闻泰科技带来客户 。 “我们的半导体器件主要用在汽车上 ， 现在也在大力拓展消费电子的客户 。 ”邓安明说 。
加大中小企业支持力度
政策环境也是吸引企业落地的重要考量 。
“上海的政策环境无疑是最好的 ， 特别是临港 。 ”邓安明说 。
目前 ， 临港新片区已初步构筑了“1+4+X”的产业及创新生态支持政策体系 。 上海对外经贸大学国际经贸学院院长黄建忠说 ， 这些产业政策优惠幅度大、涵盖环节广 ， 支持性措施涉及企业落户、采购、研发、销售、资质认证、并购重组、外部环境建设、人才发展等多个环节 ， 体现出专业化、全方位与精准化产业规划 ， 积极发挥引领作用 。
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