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Nice好车|新款比亚迪唐DM实拍，看过了这么多官图，顶配的实车它来了

新能源车领导者比亚迪 ， 最近的销量似乎不太理想 ， 有鉴于此厂家也加快了产品更新的速度 。8月16日 ， 新款比亚迪唐正式上市 ， 分别推出了三个动力版本的车型 。其中混动车型 ， 是本次上市关注度最高的一款车型 。作为一次年度改款 ， 全新的比亚迪唐DM有不少亮点升级 ， 尤其是顶配车型 。下面 ， 小编就带大家看看这款补贴后售价28.68万的顶配比亚迪唐DM 。外观变化不大
大体上看 ， 新款的比亚迪唐DM跟老款的外观差别不大 ， 还是采用中国龙的前脸设计 ， 配上庞大的车身 ， 强大的气场依旧 。
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雾灯区域是前脸部分区分新老款最明显的地方 ， 新款车型加入了黑色包围 ， 并且内衬的镀铬条更加锋利 。相对于老款 ， 新款的运动感要强很多 。
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顶配车型的四个轮胎依旧是22寸 ， 视觉冲击感很强 。前轮胎的刹车卡钳还是性能极佳的Brembo 。
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车尾部分 ， 尾灯仍然保持了熏黑处理 。跟老款比变化最大的就是尾灯底下的英文标示 ， 直接把所有字母串联在一起 ， 更有国际范 。
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补充一点 ， 比亚迪唐DM的后备箱虽然支持电动开启 ， 但是离地间隙过于高 ， 对于大件行李的放置很不友好 。
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方向盘进行了双色处理 ， 跟比亚迪汉的方向盘很像 。
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前排座椅带有座椅记忆（仅驾驶位）、加热和通风 ， 豪华配置也很齐全 。
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全车7张座椅全部采用皮质打孔工艺 ， 这一点必须表扬一下 。
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后排空间还算充裕 ， 座椅采用的是2?3?2的布局方式 ， 即使是四驱车型 ， 后排的地台还是保持了纯平状态 。"加量还降价" ， 新款唐是对市场的妥协？
除了外观和内饰的改变和提升 ， 这次全系"降价"也吸引了不少人 。不过在我看来 ， 比亚迪唐这次的"加量还降价"的行为是必须的 ， 不然它很难找准自己的位置 。至于原因 ， 还是要从老款说起 。
超强的安全性和强劲的动力 ， 这些都是对老款比亚迪唐DM的赞誉 ， 但是这些赞誉换来的仅仅只是平均每月1000多台的销量 。相比较同级的奇瑞瑞虎8每月7000多台的销量 ， 比亚迪唐的销量太“落伍”了 。
影响比亚迪唐销量原因有很多 ， 其中内饰和价格占了很大一部分 。内饰前面已经聊过 ， 这里主要聊价格 。老款的比亚迪唐DM的顶配价格直接33.84万 ， 这个价格已经触及了一些二线豪华品牌中型SUV的价格 。就算动力再强 ， 品牌力还是差了很多 。就算不说顶配 ， 低配的价格也到了25.84万 ， 这又到了合资品牌的天下 。这种两头为难的处境 ， 只能使得比亚迪唐始终没有突破 。
【Nice好车|新款比亚迪唐DM实拍，看过了这么多官图，顶配的实车它来了】面对这种的困境 ， 降价是唯一的办法 ， 比起产品力 ， 价格是最能吸引中国消费者的 。好在 ， 全新的比亚迪唐DM全面降低售价 ， 高配车型降至28.68万 ， 避开了豪华品牌 ， 可以用豪华内饰和超强动力 ， 硬干合资品牌 。低配车型降至23.68万 ， 也符合这些年国产中型SUV的一个定价 。总之 ， 这样的价格定位 ， 比亚迪唐算是找准了自己的位置 。


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