轿跑SUV太多纠结选谁,那不妨再等等大众途观X

刚刚过去的成都车展 , 可谓是好车云集 。 不过呢 , 很多喜欢汽车的朋友都直呼:根本没看过瘾车展就结束了 。 别急 , 再过段时间 , 喜欢汽车的朋友又要有福了 , 北京车展将于9月26日正式开幕 , 又有一大波好车即将抵达战场 , 今天就为大家 , 提前带来一款车展新车——上汽大众途观X , 咱们先来一睹为快吧 。
轿跑SUV太多纠结选谁,那不妨再等等大众途观X
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新车外观整体运用了大众最新的运动化设计语言 , 前脸造型与现款途观L类似 , 修长的进气格栅内部加入三条贯穿横向镀铬装饰线 , 并与两侧大灯相融合 , 拉伸了前脸的横向视觉宽度 。 前脸下方使用尺寸夸张的“大嘴”式设计 , 配合两侧C型镀铬边框 , 极具视觉冲击力 。
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来到侧面 , 车顶线条从B柱之后向下延伸 , 呈现出时下较为流行的溜背造型 , 其轿跑SUV的定义 , 也在车身侧面展现的淋漓尽致 。 下方轮毂运用了双五辐花瓣样式 , 为新车提升不少美感 。
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走到尾部 , 尾灯造型极为时尚 , 并采用贯穿式设计 , 夜晚点亮辨识度极强 。 同时 , 还可以看到下方保险杠区域为一体式设计 , 红色反光灯带与双边共两出的排气孔相配合 , 使得尾部动感显著提升 。 车身尺寸方面 , 长宽高分为4764/1859/1628mm , 轴距为2791mm , 新车定义为中型轿跑SUV 。
轿跑SUV太多纠结选谁,那不妨再等等大众途观X
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【轿跑SUV太多纠结选谁,那不妨再等等大众途观X】动力层面 , 途观X预计将搭载一台分为高低功率调校的2.0T涡轮增压发动机 , 传动与之匹配一台7速双离合变速箱 , 其中330TSI低功版最大输出功率137千瓦 , 最大扭矩为320牛米 , 另外380TSI高功版最大输出功率162千瓦 , 最大扭矩350牛米 。 此外 , 部分车型还将配备四驱系统 。 想了解新车的朋友可以关注我们 , 之后我们还将会持续关注途观X的最新动态 , 敬请期待 。


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