军事|在对台作战中“一击瘫痪敌机场”？这对今天的解放军来说真心不难
《Globaltimes》在8月16日发表一篇采访 ， 受访的大陆军事专家表示 ， 解放军空军具有“一击瘫痪敌方机场”的能力 。 这份报道引起了外媒关心和转载 。
那么 ， 解放军凭什么可以做到这一点？
【军事|在对台作战中“一击瘫痪敌机场”？这对今天的解放军来说真心不难】“一击瘫痪敌方机场”是一种标志性的说法 ， 实际上被压制的对象是对方的航空兵作战能力 。 这是战争当中最重要的举措之一 。 也是现代战争中首先要采取的几个步骤之一 。 一般来说 ， 压制航空兵的主要目标有两个 ， 首先是让对方“飞不起来” ， 其次是让对方“降不回去” 。
要做到这两点 ， 确实不算太容易 。 即使以空中作战能力最强的美国 ， 在海湾战争和南斯拉夫战争当中 ， 也用了很大力量 ， 才勉强压制住了伊拉克和南斯拉夫航空兵部队 ， 后两者只有零星飞机能够起飞迎战 ， 而且很快被击落殆尽 。
【珠海航展上的国产空对地武器系统】
那么 ， 解放军能不能做到？面对这个问题 ， 相当多读者的第一反应是“东风洗地” 。 确实 ， 火箭军部队无论从装备还是训练上 ， 都有很强的反机场作战能力 。 不过压制台湾航空兵不是简单地把跑道炸掉 ， 更重要的是剥夺对岸的体系作战能力 。 如果大陆真的发起武力统一 ， 当然是陆海空兵器一起上阵 。 然而我们今天要说的是 ， 仅仅凭借解放军的空射火力 ， 就可以完成这项任务了 。
现代空中作战并不是飞行员的单打独斗 。 哪怕在二战时期 ， 航空兵也需要依赖指挥控制体系才能发挥作用 。 因此 ， 压制对岸航空兵 ， 首先要把航管雷达和通信指挥中心打掉 。 台湾方面纵深狭小 ， 主要军事基地早就被外界充分了解 。 哪怕用民用卫星照片 ， 也能很容易找到上面两种目标 。 用出现在珠海航展上的各种卫星制导滑翔炸弹 ， 就可以把台湾方面的固定雷达和指挥中心全部干掉 。 其中射程较远的FT-12炸弹射程达到150千米 ， 意味着载机甚至不用过所谓的海峡中线就可以投弹 。
【天雷一号空面导弹】
同时被干掉的还有台湾的各类对空警戒雷达 。 早在2016年 ， 中央电视台军事新闻中就出现了空军用反辐射导弹攻击雷达的视频 。 CM-102反辐射导弹已经是可以出口的外贸产品 。 对岸在这个问题上 ， 不需要有什么幻想 。 无论“爱国者”是多少钱买的 ， 也会在反辐射导弹的攻击下变成瞎子 。
【军事|在对台作战中“一击瘫痪敌机场”？这对今天的解放军来说真心不难】台湾方面在岛上经营数十年 ， 肯定不会因为固定雷达和设施被机会就失去战斗力 。 机动式的航管雷达和指控中心会在爆炸响起后 ， 匆忙从掩体里拉出来 。 同时拉出掩体的还有包括F-16、幻影-2000在内的各类战斗机 。 但是对岸不要指望能按照日常演习一样放飞战斗机 。 因为雷达和通信设备只要开机 ， 就是明显辐射源 ， 会立刻吃上一发反辐射导弹 。
下面要谈的问题可能是人们最关心的：台湾方面的战斗机能上跑道起降吗？跑道一般用坚硬的混凝土和沥青铺设 ， 但是一样挡不住重磅炸弹的轰击 。 为此 ， 人们早就发明了跑道抢修技术 ， 一旦跑道被炸出大坑 ， 就立刻出动推土机 ， 把一部分碎渣推进坑里填平 ， 然后浇筑速干水泥 ， 再用多孔钢板盖在坑上 ， 用压路机反复碾压平整 。 这虽然看上去不太雅观也不怎么耐用 ， 但是至少可以保证紧急情况下的使用 。 训练有素的抢修队能在几个小时内恢复跑道使用 。 那么 ， 用更大威力的炸弹来攻击是不是奏效呢？经过反复研究 ， 空中作战的专家们终于发现 ， 摧毁跑道的秘诀不是投掷大威力炸弹 ， 而是威力小一点、爆点深一点 。 如果让小威力炸弹钻进跑道下面一定深度起爆 ， 就会在跑道上形成一个大鼓包 ， 不能起飞也不能降落 。 而且这个坚硬的大鼓包 ， 用推土机也对付不了 。 抢修队唯一的办法 ， 就是自己再炸一次 ， 用大威力炸药塞进弹孔 ， 把鼓包整个炸飞 ， 然后再修 。 这就为攻击方争取到了宝贵的时间 ， 战争胜负可能就此敲定 。 在这种思想指导下研制出来的典型武器 ， 就是法国的“迪朗达尔”反跑道炸弹 。 2014年珠海航展上 ， 有关军工单位也展出了类似的型号 ， 把清泉岗基地炸成乱葬岗既视感 ， 是毫无压力的 。
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