江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

中国在售车龄最老的11款车，第一名比咱爸都大

通常来说 ， 一辆车从诞生到大换代的周期大约是6-8年 。 但车市中也不乏一些特例 ， 甚至从初次上市到今天连一次代都没换过 ， 绝对是当之无愧的“老炮儿” 。 不过 ， 你可别以为这些“老炮儿”都是一群躲在角落里的老弱病残 ， 因为这其中可不乏一些依旧活跃在当今车市 ， 并且口碑销量双丰收的车型呢！所以 ， 今天咱们就来瞧瞧目前中国市场在售车型中 ， 年龄最大的车！
红旗H7发布于2012年4月23日的北京车展 ， 至今已有超过8年历史 。 红旗H7定位于中大型豪华轿车 ， 采用前置后驱的设计 。 外观使用红旗标志性的直瀑式竖条中网 ， 看起来还是十分典雅端庄的 。
了解马自达的朋友都知道 ， CX-5是马自达创驰蓝天架构下的第一款车型 ， 它初次亮相于2011年9月的法兰克福车展 ， 迄今已接近9年 。 在国内市场 ， 长安马自达国产的CX-5于2013年4月的上海车展正式亮相 ， 并开启了马自达在国内的创驰蓝天SUV之路 。
按照马自达公布的消息来看 ， 他们在2022年之前并没有新车换代的计划 ， 也就是说 ， CX-5作为一个9岁高龄的车型 ， 还要再撑两年！
作为中国SUV市场的绝对神车 ， 哈弗H6初次亮相于2010年12月的广州车展 ， 或许当时的长城汽车自己也想不到 ， 在接下来的10年时间里 ， 他们将缔造一个属于保定的传奇 。
2010年4月的北京车展上 ， 北京现代发布了全新小型轿车瑞纳 ， 这款车型可以看做是前任雅绅特的继任者 ， 选择在中国市场首发也足以说明当时现代对中国市场的重视程度 。 瑞纳在当时搭载了1.4L和1.6L自然吸气发动机 ， 最大马力分别为107匹和123匹 ， 传动系统拥有5速手动和4AT变速箱可选 。
2008年9月 ， 东南汽车为了振兴自己在汽车领域的表现 ， 推出了一款全新的紧凑型轿车 ， 名为V3菱悦 。 这款车主打年轻运动的轿车搭载了一台来自东安三菱最新的4G15M1.5L自然吸气发动机 ， 凭借着DOHC+MIVEC双技术加持 ， 以及仅5.98万的起售价格 ， V3菱悦一经上市就成为了当时很多80后年轻人的座驾 。
比亚迪F0绝对是让比亚迪走入千家万户的车型 。 2007年11月的广州车展上 ， 比亚迪发布了全新入门级车型F1 ， 这款基于丰田Aygo打造而来的小车凭借着低廉的价格成为了当时“年轻人的第一辆汽车” 。 2008年7月 ， 比亚迪宣布将F1更名为F0 ， 这也印证该车家族最入门定位的身份 。
同样在2007年11月的广州车展上 ， 现代推出了老伊兰特的换代车型“HDC” ， 该车在2008年正式上市 ， 中文名称：伊兰特悦动 。 相比北京出租车使用的老伊兰特 ， 悦动定位更偏向家用 ， 无论是外观还是内饰都在新潮和沉稳之间拿捏的恰到好处 ， 在当时也获得了不错的市场销量 。
从产品迭代上来说 ， 悦动算是第4代伊兰特 ， 之后推出的朗动则是第5代 ， 领动则是第6代 ， 前几天刚刚在海外发布的车型则是最新的第7代伊兰特 。 当然 ， 就像此前对待瑞纳那种手段一样 ， 力求榨干每一代车型价值的现代又在悦动身上干了同样的事情 。 2012年 ， 悦动的继任车型朗动在国内上市 ， 但是现代并没有停产悦动 ， 而是同时保留了老伊兰特、悦动以及朗动三代同堂销售 。
直到2015年领动在国内上市 ， 老悦动也依然在同堂销售！更骚的操作是 ， 2016年北京现代推出了一款名为“CELESTA”的中国特供车 ， 这款车其实就是老悦动的换壳车型 ， 并且上市后继续以悦动的名称卖到了今天 。 这么算下来 ， 悦动这款车在中国市场存在了接近13年 ， 并且没有真正意义上的换代过 。
2007年10月 ， 雪铁龙在法国巴黎发布了最新的中型轿车C5 ， 这款车型凭借着个性化的设计以及出色的乘坐舒适性给人留下了很深刻的印象 。
在2007年4月的上海车展 ， 吉利发布了一款全新轿车远景 ， 这款车在发布之前甚至还拿到麦格纳斯太尔公司进行了半年的优化调校测试 ， 官方甚至称之为“中型商务轿车” ， 看来吉利也算是最早把紧凑型轿车硬说成中型车的厂家之一了 。
【中国在售车龄最老的11款车，第一名比咱爸都大】2020年 ， 提到比亚迪大家首先想到的是中国新能源车型的领军人物 ， 但是放在15年前 ， 比亚迪第一款车型F3发布之时 ， 大家对于它的评价基本都是“抄袭”、“模仿”等词汇 。 的确 ， 2005年发布的比亚迪F3高度还原了丰田花冠的设计 ， 无论是前脸还是内饰都非常相似 。
中国车市中 ， 要说年龄最大的选手 ， 那绝对要属我们“军工企业”的北汽212了 。 提到212 ， 这几乎是一个家喻户晓的名字 ， 在老一辈人的心中 ， “吉普212”就是那个年代官车、军车的代表 。 诞生于1966年的212承载了至少三代人的青春 ， 相信很多同学小时候的梦想就是坐上212这种吉普车 ， 而当时那个可拆卸的软顶设计更是一个拉风的加分项 。
你会因为车龄过大而拒绝一款车吗？


    推荐阅读


    上一篇：时尚大赏|杨幂公开护肤法，过程堪比美容院

    下一篇：英雄教学|韩服高分段黑科技盘点！Deft冰川赛娜克敌制胜