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|京东物流宣布全面升级，要看万山“红”遍


昨日 ， 京东物流CEO王振辉发布了一封全员信 ， 宣布全面升级 。 主要包括使命愿景升级、组织架构升级、品牌形象升级等三个方面 。
|京东物流宣布全面升级，要看万山“红”遍
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简单而言就是 ， 京东物流的使命将升级为“技术驱动 ， 引领全球高效流通和可持续发展” ， 愿景将升级为“成为全球最值得信赖的供应链基础设施服务商”；
京东物流的组织架构将升级为“梦想787”：即全国7大区域、8个前台和7个中后台；
【|京东物流宣布全面升级，要看万山“红”遍】京东物流的品牌形象将升级为更年轻、更科技、更开放的形式 ， 其新的品牌形象由“JDL”三个字母组成 ， 其中L更被赋予了物流、链接、引领、简捷、爱等多重含义 。
当然 ， 京东物流此次宣布全面升级并不是一件多么令人意外的事情 。
原因在于 ， 京东向来很重视京东物流的发展 ， 尤其是京东创始人刘强东 。
2007年 ， 刘强东力排众议 ， 主张要自建物流 ， 最终在高管层投票中 ， 以一票的微弱优势取胜 。
尽管自建物流是非常烧钱的一件事情 ， 但刘强东从未想过放弃 ， 甚至在京东资金最紧张的时候 ， 好不容易拿到的投资 ， 也转手就投向了京东物流 。
与刘强东的坚持迥然不同的是 ， 一路走来 ， 外界对京东物流一直存在质疑和不解 ， 就连马云也一度不看好京东物流 。
在京东透露京东物流2018年全年亏损28亿 ， 连续亏损12年之时 ， 外界对京东物流的质疑更是此起彼伏 ， 不绝于耳 。
而京东物流只是默默地买地、租地、建立仓储中心 ， 不断加入人工智能因素 ， 让物流仓储更加智能化 ， 从而提高物流配送效率 。
然后 ， 等待时机 ， 不鸣则已 ， 一鸣惊人 。
|京东物流宣布全面升级，要看万山“红”遍
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2019年8月 ， 京东发布财报 ， 连续亏损12年的京东物流实现扭亏为盈 ， 随着这纸财报 ， 京东物流也终于熬出了头 。
值得一提的是 ， 现在的京东物流 ， 已经逐渐成长为一个估值超千亿的巨头企业 ， 也已经到了全面升级的重要关口 。
尤其是近来 ， 京东物流在物流领域入股、收购其他物流品牌的动作频频 ， 包括持有新宁物流10%的股权 ， 成为新宁物流最大的股东；以及以30亿元收购跨越速运 ， 补全自己的“空中物流”短板等等 。
如今 ， 在其他物流品牌的支撑下 ， 京东物流的市场份额与规模表现明显存在逐渐扩大的现象 ， 要使京东物流与这些新进品牌协同发展 ， 对整个京东物流进行全面升级不失为一次有益的尝试 。
可以说 ， 对于京东物流而言 ， 全面升级是其发展进程中的必然选项 ， 也是其更上一层楼的重要选择 。
毕竟 ， 也有句老话说的好：变则通 ， 通则达 。
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近日 ， 京东还发布了今年的二季度报 ， 报告显示 ， 2020年第二季度 ， 京东净收入达2011亿元人民币 ， 同比增长33.8% 。
这是京东近10个季度以来创下的增速新高 ， 也是京东首次实现单季净收入超2000亿元人民币 ， 创造了中国零售及互联网行业单季收入的新纪录 。
其中 ， 在物流方面 ， 截至2020年6月30日 ， 京东物流运营超过750个大型仓库 ， 包含京东物流管理的云仓面积在内 ， 仓储总面积约1800万平方米 。
只争朝夕 ， 看万山红遍 ， 这是京东物流CEO王振辉发布的全员信中的最后一句话 。
他说的红应该是指京东物流特有的标志性代表色 。
未来 ， 在全面升级之后 ， 京东物流能否让京东物流的红色遍布各个角落 ， 且让我们拭目以待吧 。
作者：小风清


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