马伯庸|马伯庸:把大运河最美的状态呈现给读者

傅佳礼 中青报·中青网采访人员 谢宛霏
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马伯庸新书《两京十五日》分享会现场 。
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马伯庸为读者签名 。
在古代 , 马是人们最主要的代步工具 , 但从南京到北京 , 最快的办法却不是骑马 , 因为在这两座明代的京城之间 , 流淌着古老的运河——京杭大运河 。 明史中曾有记载 , 宣德皇帝成功在15天内从南京赶到北京 , 选择的就是水运 。 这句简单描述的背后 , 是怎样的曲折离奇?马伯庸出版的新书《两京十五日》 , 正是一部以此为契机展开的作品 。
在此之前 , 也不乏有人写大运河 , 但从来没有作者真正地把笔触延长、浸润到细枝末节中 。 “我看到过很多好的作品 , 但其中描写的大运河都只是一个象征、一个符号、一片大而化之的风景 。 ”马伯庸想要做的是把这一中国古代的奇观 , 在明代这个尤其鼎盛的时期 , 对中国经济、政治形态等等的影响透过故事表现出来 。
有读者说 , 翻开《两京十五日》仿佛能感受到大运河的水在历史的进程中翻腾而过 , 朝着我们扑面而来 。 很多读者也因此第一次知晓大运河中每一处河流的走向 , 了解到它船闸船坝的修缮方法 , 清楚了其中的水利工程又该如何利用 。 他们头脑中原来也许只有一个轮廓的大运河印象 , 如今却被赋予了真正流动、丰盈的模样 。
这本书和历史悬疑类的小说还有一个很大的不同之处 , 因为明宣宗15日蜕变登基的故事在历史中真实存在 , 这就意味着《两京十五日》的结局、主角的命运 , 在一开始的时候就已经明明白白摆在了读者面前 。 但它依然极具吸引力的原因在于 , 马伯庸将目光瞄准了对角色、人性本身的深入挖掘 , 顺着故事在意的不只是结局 , 转而会更多地去关心人物的命运 , 体会他内心的触动与成长 。
与之前同为冒险题材的《长安十二时辰》相比 , 《两京十五日》在时间、空间上的变幻显得尤为繁多复杂 , 每一刻、每一城 , 都呈现出了独特的风貌 。 马伯庸直言 , 怎么把沿途每一处风土人情的差异化准确描写出来 , 也正是他在创作时最难迈过的瓶颈部分 。
拿宣德皇帝在途中经过的淮安为例——刚刚离开的南京和扬州城皆是纸醉金迷、富庶繁华 , 而当时容纳了大量造船厂的淮安 , 身上所杂糅的则是一种工业的美感 , 这就和十里秦淮的旖旎韵味全然不同 。 为了能够抓到它们各自独一无二的点 , 马伯庸在前期查阅文献、阅读史料 , 做了大量的案头工作 。
也是基于这些积淀 , 在《两京十五日》中 , 我们能够捕捉到其中的很多情节是对真实历史的还原 。 不露声色地就能带领读者们感受到历史的脉搏和呼吸 , 好像就是马伯庸和他笔下作品的魔力之一 , “在我看来 , 历史小说最重要的就是要把读者拖入到当时的情境中去 , 只要对于细节的挖掘足够细致 , 即使在阅读之前不甚了解 , 也能自然而然地获得切身的体会 。 ”
【马伯庸|马伯庸:把大运河最美的状态呈现给读者】来源:中国青年报客户端


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