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大疆又陷裁员风波？业务收缩，内忧外患的大疆恐难飞

8月17日 ， 据路透社报道 ， 中国无人机巨头深圳大疆科技有限公司正在寻求裁员约14000名员工！消费市场团队也有类似的裁员幅度 。
然而 ， 就在该消息被爆出不久 ， 就被"打脸"了 。 大疆公关总监谢阗地连发两条朋友圈辟谣 ， 并表示："让子弹再飞一会儿" 。
公开资料显示 ， 大疆2015年-2017年的营收分别为59.8亿元、97.8亿元、175.7亿元 。 在大疆的辉煌时代 ， 全球各个角落里飞行的无人机上 ， 几乎都印着"DJI"三个字母 。
受疫情的影响 ， 大疆此前也曾多次传出裁员的消息 ， 虽然均已被辟谣 ， 但不可否认的是 ， 受疫情的影响 ， 无人机巨头大疆在这一年的日子的确是有陷入自身瓶颈之中 。
业务收缩 ， 内外压力大众所周知的是 ， 大疆的市场大部分是来自于国外 ， 营收中也有很大一部分来源于产品的出口 ， 然而随着疫情的蔓延 ， 这一出口业务则受到了直接的影响 。
据外媒报道称 ， 由于国内市场的停工 ， 大疆在美国的经销商在遭遇了发货难的问题的同时 ， 还时常面临着运输被突然取消的情况 。
今年3月 ， 美国政府拟以威胁国家安全为由禁止联邦政府机构购买或使用外国制造的无人机的一系列禁令 ， 也为大疆在北美市场的业务带来了巨大的压力 。 大疆创新的估值也从2018年4月融资以来下跌了10% ， 降至145亿美元 。
除此之外 ， 大疆自身也面临着禁飞的困境 。 自2017年成都双流机场被无人机入侵空域后 ， 我国各地的机场几乎都变成了多边形的禁飞红区 。
近年来 ， 越来越多的旅游景点也加入了禁飞的队伍中 。 美国更是明确表示：所有国家公园均禁飞 。
市场饱和 ， 降价、多元化自救随着无人机技术的日渐发展 ， 该领域的市场也逐渐达到饱和状态 。 极飞、亿航等同类型公司的出现 ， 大疆在无人机领域再也不是"一枝独秀" 。 其中 ， 极飞是大疆在植保领域最强的对手 ， 在环境保护监测、森林防火等方面 ， 则有亿航为之抗衡 。
被同行们挤压的大疆自然不会坐以待毙 。 为了刺激消费 ， 扩大消费群 ， 大疆也是不惜在价格上"下狠心" ， 19年的新款御MavicMini ， 售价仅2699 。
然而 ， 价格的下降虽然短暂的在界内掀起一阵轰动 ， 但并未造成销量的猛增 。 同时 ， 大疆也在不断的谋求多元化 ， 试图开拓更多的领域 。
除了主营的"上天"业务 ， 大疆还把眼光放在了"地下"和手持 。 对此先后推出了拍照车、灵眸运动相机、手持云台等产品 。
此外 ， 大疆更是把受众人群扩展到了大中小学生 。 15年开始举办的面向大学生的robomaster机甲大师赛 ， 在今年 ， 大疆将该大赛拓展至中小学生群体 。
消费级"触顶"尽管大疆在逐渐使自己多元化 ， 但其主力业务仍然是消费级无人机 。 据融资文件显示 ， 大疆在2017年收入为175.7亿元 ， 其中消费级无人机营收为149.3亿元 ， 较上年增长近1倍 ， 占总营收85% 。
但从2018年开始 ， 随着内部腐败、员工猝死、偷偷裁员等负面新闻的频频出现 ， 大疆也没有再公开过营收数据了 。
据此前市场份额的统计数据显示 ， 大疆在2018年的全球市场份额为百分之七十四 ， 相比2017年之增长了百分之二 。 由此可看出：大疆的主营业务已经到达行业的天花板 ， 其营收的增长也在变缓 。
对此 ， 尽管大疆在几年前就已有所认识 ， 开始布局转型农业植保领域 ， 但我国在该领域无人机的应用还是比较少 ， 随着极飞公司的"先入为主" ， 大疆还处在探索阶段 。
据此前公开数据显示 ， 2016年 ， 大疆行业级无人机销售额为19.57亿元 ， 仅占总营收的20% ， 2017年 ， 行业级无人机销售额26.4亿元 ， 占总营收的15% 。
大疆公关总监在去年接受媒体采访时也表示 ， 在农业无人机市场 ， 2017年提出的3年不盈利不排除会延长到5年的可能性 。
【大疆又陷裁员风波？业务收缩，内忧外患的大疆恐难飞】总体看来 ， 面对内外压力 ， 大疆光"自降身段" ， 靠价格战还远远不够 ， 在主力业务消费级无人机市场"触顶"的情势下 ， 行业级无人机什么时候能够成为营收的重要增长极 ， 大疆恐怕还有很长的路要走 。


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