东方网·东方智库|东方智库丨刘明华:数字经济时代 长三角协同创新思考( 二 )


第三个动力是对外开放 。 双循环发展格局的另一面是要依靠国际循环完成对国内经济循环的补充和促进 。 因此疫后以服务业为首的扩大开放将进一步深化 。 这将吸引更多的重视中国市场潜力的外资企业来到中国投资 。 上半年 , 荷兰壳牌、德国巴斯夫等企业加大了对中国的投资 。 6月份 , 中国欧商会的调研报告显示 , 65%的会员依然把中国作为投资的前三大目的地之一 。 因此 , 经济循环的外在动力也在加强 。
东方网·东方智库|东方智库丨刘明华:数字经济时代 长三角协同创新思考
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图片说明:德勤华东区主管合伙人、中国创新主管合伙人、上海国际智库咨询沙龙主讲人刘明华现场回答观众提问
这三个新动力对未来长三角创新协同将带来三个变化 。
首先是产业链的变化 。 长三角地区一直在全球制造业供应链中扮演着重要角色 。 目前 , 随着疫情的演变 , 全球地缘政治局势也在不断变化 , 过往企业更多围绕外需部署供应链和产能 , 而不够关心国内市场的需求和上下游协同 。 在未来长三角产业链重新布局的时候 , 就要考虑新兴的需求、产业的优势和技术的发展 , 进而布局新的关联 , 从而围绕内需来重新构建产业链体系 。
第二个变化是数字化 。 数字化时代 , 新兴服务业呈井喷式增长 , 长三角的智能制造也一直处于领先地位 。 与之相关的生产性服务行业、5G、物联网等新技术的融合 , 可以使长三角地区完成从传统的生产性服务业 , 到在线生产性服务业的巨大转变 。
第三个变化是对标全球加强自主研发 , 突破卡脖子技术 。 长三角地区受益于庞大的市场体量和充足的资金 , 在智能制造、人工智能、线上经济等领域走在全国前列 。 同时 , 长三角地区的科研基础设施也非常扎实 , 有浦东的张江综合性国家科学中心 , 合肥的综合性国家科技中心 , 以及庞大高校院校的人才基地 。 目前 , 全球技术竞争 , 也让我们意识到基础科学技术和原创创新的重要性 。 未来在长三角地区 , 我们依然要秉承开放的心态 , 对标国际的先进技术 , 加强基础研究 , 集中资源促进原生创新和技术攻关 。
最后 , 我们应如何进一步提升长三角协同创新的效率呢?
首先 , 长三角各地区其实在创新方面各有侧重 。 比如上海在创新的资源、金融、技术方面走在前列 , 杭州在创新的应用方面非常突出 , 但在具体的产业规划方面 , 其实还存在明显重合 。 我们需要摸清长三角创新产业分布的各自优势 , 也即需要有一个长三角的创新产业地图 。 围绕着创新产业地图 , 我们才能加强长三角地区整个创新产业链的规划 。
第二 , 在长期发展过程中 , 长三角不同地区在数字经济领域也有各自的优势 。 比如说上海在汽车、船舶、航空、医药领域 , 江苏在医药、电子信息领域 , 浙江在电子信息、轻工领域等等 , 都有各自的优势 。 在后疫情时代 , 我们更需要依托各地的产业优势和龙头企业力量 , 来打造数字经济的产业集群 , 来融合新兴产业的创新和新兴生产性服务业的提升 。
最后 , 我们应促进全要素创新资源流动和分享 , 打造长三角地区引领性的科创平台 。 利用我们的科研机构、人才、众创空间和充分的金融资源 , 例如长三角已有的科技资源共享服务平台 , 以这个平台为基础 , 尝试实现基础设施的共享 , 以及信息、人才、资金、专利的流动 , 打造全要素创新资源的共享和服务平台 。 此外 , 新兴技术需要产业落地和实践的测试平台 , 我们也可以提供支持 , 来加快创新落地和科创共同体的打造 。
【东方网·东方智库|东方智库丨刘明华:数字经济时代 长三角协同创新思考】总结而言 , 未来长三角地区的创新 , 可以从创新产业规划、产业集群的完善、创新要素配置这三个方面入手 , 提升创新效率 。 国际国内双循环依托“三大动力” , 这三大动力对于长三角协同创新会带来哪些变化 , 以及在此前提下 , 我们如何提高长三角协同的效率 , 我就围绕这三个方面 , 与大家进行分享 , 期待后续有更多的沟通和交流 。


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