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梅雨|战汛合肥


在合肥市排水管理办公室有关负责人看来 ， 城乡接合部地区是防涝短板 。
《瞭望东方周刊》采访人员程士华、姜刚编辑陈融雪
梅雨|战汛合肥
本文插图
图为合肥市排水管理办公室信息技术中心 ， 工作人员查看城市防汛指挥系统（张端/摄）
“今年的梅雨期之长、累计雨量之大、梅雨强度之强 ， 在合肥的历史上均为第一位 。 梅雨期巢湖流域平均降水量达常年同期近3倍 ， 亦为历史同期第一 。 ”安徽省合肥市水务局局长黄永宏告诉《瞭望东方周刊》 。
四个“历史第一” ， 给合肥带来了前所未有的防汛压力 。
作为全国唯一环湖而立的省会城市 ， 合肥素有“江淮首郡”美誉 。 如今 ， 巢湖持续高水位运行 ， 城区高强度降雨 ， 外洪内涝之下 ， 合肥只能全力迎战 。
“月亮部队”
8月5日晚10时 ， 安徽省合肥市中科大第一附属医院西区门口 ， 身穿橘色工作服、佩戴反光背心的李辉正在和同事们抢修水损路面 。
李辉是合肥市政应急抢险大队队员 。 他们身旁 ， 停放着铣刨机、压路机等十多辆工程机械 。
“从上星期出梅以来 ， 我们几乎每天晚上都在作业 ， 晚9点开始 ， 最迟到第二天早上6点结束 。 ”李辉说 ， 受梅雨天气影响 ， 修复抢险工作量大幅增加 。 很多水损路面处于交通主干道 ， 为避免影响交通 ， 抢修工作主要安排夜间进行 。 因此 ， 抢险应急施工队也被大伙儿称为“月亮部队” 。
在他们的网络工作群内 ， 《瞭望东方周刊》采访人员看到多个施工队任务正在并行：有的在金寨路高架桥维修灯饰线路故障 ， 有的在金寨路和习友路交口检查更换窨井盖 ， 有的在铜陵路和长江东大街交口附近检查并抢修燃气管道问题 。
【梅雨|战汛合肥】“机械操作员、施工员、技术人员等 ， 每个施工队都在10人以上 。 ”李辉说 。
合肥市水务局局长黄永宏接受《瞭望东方周刊》采访时介绍 ， 2020年 ， 合肥6月10日入梅 ， 8月1日出梅 ， 梅雨期长52天 。 梅雨期合肥全市先后经历9轮强降水过程 ， 全市平均降水量858毫米 ， 超常年梅雨量的247% ， 为常年的3.47倍 。
经过长时间的暴雨冲刷、雨水“浸泡” ， 合肥市政道路、桥梁设施出现不同程度病害 。 为保障设施完好 ， 合肥市市政部门对市管市政设施展开全面排查 ， 重点排查沥青路面坑洞、人行道破损、桥梁排水管及桥区护坡等 。
“一旦发现问题 ， 我们就第一时间进行维修 ， 排除安全隐患 。 ”李辉说 。
不仅是市政部门 ， 农业农村、财政等多个部门都行动起来 。
合肥市农业农村局局长夏伦平对本刊采访人员说：“截至8月3日 ， 合肥全市农作物应补改种面积79.4万亩 ， 已补改种面积27.56万亩 ， 占需补改种面积34.7% ， 受灾田块灾后田管面积162.8万亩次；畜禽棚舍恢复23家、1.8万平方米；水产养殖恢复3万亩 。 ”
财政资金支持方面 ， 合肥市各级财政部门加大资金统筹力度 ， 通过预算安排、动支预备费、整合上级专项资金等渠道 ， 保障防汛救灾资金落实到位 。
据统计 ， 截至7月31日 ， 合肥各级财政统筹安排防汛救灾方面资金20.67亿元 。
悬湖之战
在市区灾后抢险自救工作紧张开展的同时 ， 巢湖保卫战仍在继续——截至8月6日6时 ， 巢湖水位为12.6米 ， 超保证水位0.1米 ， 超警戒水位2.1米 。
汛期以来 ， 受持续强降雨及上游来水等多重因素影响 ， 全国五大淡水湖之一的巢湖水位不断攀升 ， 遭遇了150年未遇的历史高水位 。 环湖而立的合肥市及区域内的京福、商合杭等重要高铁大动脉 ， 面临着怀抱一桶水的“悬湖”威胁 。
汛情来势汹涌 。 巢湖忠庙水位6月25日即达警戒水位10.5米 ， 7月19日突破保证水位12.5米、达历史最高水位12.80米 ， 7月21日达百年一遇水位13.36米 ， 7月22日达最高水位13.43米、创历史极值 。


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