特斯拉|特斯拉被拼多多当枪用了
“你要买这个？去拼多多看看吧 ， 那便宜很多 。 ”
这恐怕是很多人在如今网购之前会听到的“建议” ， 身边的朋友在“成功下车”后向你推荐着拼多多“不可思议”的低价正品 。 理论上说 ， 消费者能够以更加低廉的价格购买到“原装正品”是一件好事 ， 如今的拼多多也正是依靠“价廉”来实现的“破圈” ， 利用各种“补贴”形式吸引了大量流量 ， 并因此获得了资本圈的重金认可 。
巨额的补贴、大量的用户、飙升的市值 ， 似乎让拼多多感觉自己无所不能了 。
7月21日 ， 拼多多发起“万人团购特斯拉”活动 ， 宣布仅用25万就可以购买一台特斯拉官方售价为27万多的“Model 3 2019款标准续航后驱升级版” 。 对此 ， 特斯拉在当天就发布了声明表示：“我司未与宜买车或拼多多就该团购有任何合作 ， 也没有任何形式的委托销售服务 ， 亦未就此活动向他们销售过任何本司生产车辆 。 ”
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然而消费者们似乎并未在意特斯拉的官方声明 ， 7月26日零点 ， 团购活动正式开始 ， 最终有5名用户抢到了下单资格 ， 并随后向拼多多团购组织方“宜买车”商家全额25万多的购车费用 。
随后事情发生了意想不到的转变 。
8月15日 ， 此次团购的一位“幸运儿”被特斯拉拒绝交付车辆 ， 因为他在交付之时向特斯拉工作人员提及了“车款是由宜买车工作人员代为下单” ， 而这样就违反了特斯拉订购协议中“禁止转卖”条款 ， 所以特斯拉选择拒绝向用户交付车辆 。
此事一出 ， 便引起了网络上的热议 ， 很多人认为“拼多多补贴用户买车 ， 特斯拉凭什么不给交付” 。
随后 ， 拼多多又打出了“感情牌” ， 认为拼多多向用户补贴2万元购车 ， 其购车流程是在特斯拉官网进行 ， 并未违反“禁止转卖”条款 。 并最后嘲讽特斯拉“店大欺客” ， 应该积极善待消费者 ， 表示支持消费者维权 。 
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拼多多的“发声” ， 让事情发酵到了舆论浪尖 。 网友们关注重点的一下子从“事件本身”转向了“消费者倒霉”一侧 ， 并因此表示对特斯拉的“无情”不解 。 甚至有消息爆出 ， “幸运儿们”打算起诉特斯拉 ， 要求交付车辆 。
8月17日 ， 特斯拉官方对此事发出了官方声明 ， 表示“如果消费者愿意通过特斯拉的正规途径重新下单 ， 我们将对消费者因此产生的时间与精力损失提供相应的弥补 。 ”
特斯拉支持因被团购活动误导而无法交车的消费者向活动方维权 ， 并将尽所能的为消费者提供所需的法律援助 ， 我们也非常希望并真诚的欢迎消费者能够继续选择特斯拉 ， 成为我们的车主 。
如果消费者愿意通过特斯拉的正规途径重新下单 ， 我们将对消费者因此产生的时间与精力损失提供相应的弥补 。
特斯拉一直坚持直营模式 ， 因为我们相信直营模式是真正符合消费者最大利益的 ， 在直营模式下无论走进特斯拉的哪一家门店得到的都是同样的价格 ， 一个首次购车的消费者也不会因为信息不对称而被宰 ， 不会因为销售渠道复杂而买到来路不明的产品 ， 更不需要为了拿到一个“最低价格”辛苦的去跨省提车 。
一路走来 ， 我们遇到过数不清的质疑、挑战和阻力 ， 但我们仍然选择坚守理念 ， 建设好我们的直营体系 ， 希望能够让消费者享受到这种更加公平 ， 透明 ， 便利的购买体验 。
合法就行了？
拼多多联合“宜买车”的此番团购操作 。 首先特斯拉并未予以授权和委托 ， 其次整个团购实际上仅有5名用户可以下单购买 ， 所以名义上特斯拉可以追究拼多多“侵犯商标权”和“虚假宣传” 。 
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