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双离合变速器|蓝鲸发动机很厉害，为什么长安汽车不是全系车型都装配呢？


双离合变速器|蓝鲸发动机很厉害，为什么长安汽车不是全系车型都装配呢？
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双离合变速器|蓝鲸发动机很厉害，为什么长安汽车不是全系车型都装配呢？
先对双离合与传统的自动变速器进行比较优缺点比较 ， 一是双离合的价格低廉 ， 传统的液压自动变速器价格昂贵 ， 二是双离合硬传动 ， 传统的自动变速器采用液压传动 ， 这就导致了双离合变速器 ， 其扭矩动力传递比传统的自动变速器更直接 ， 动力损耗低 ， 而传统的自动变速器动力损耗高 ， 直接导致了双离合变速器 ， 燃油经济性更好 。 第三 ， 双离合变速箱的换挡质量更好 ， 更快捷 ， 更直接 ， 传统的自动变速箱 ， 驾驶更舒适 。 第四 ， 双离合齿轮箱峰值承载能力 ， 没有传统的液压式齿轮箱好 ， 这导致了目前市场上 ， 大功率 ， 大转矩发动机不配双离合齿轮箱 。
概括来说 ， 双离合更经济实用 ， 对于厂家来说 ， 降低了成本 ， 客户可以有更好的驾驶体验 ， 燃油经济 ， 厂家肯定大力推广 。 对于车主客户来说 ， 驾驶感觉更好 ， 燃油经济性更好 ， 也会去选择 ， 但目前市场上 ， 双离合故障率较高 ， 相信会越来越完美 。
中国汽车制造商忠爱双离合变速箱 ， 这可能与我国汽车企业逐步发展有关 ， 我国汽车企业起步较晚 ， 在自动变速箱方面缺乏经验 ， 更多的是依靠进口自动变速器 ， 其中最对的就是要买爱信的 AT变速器 ， 因为爱信的 AT变速器稳定可靠 ， 口碑好 ， 实际上爱信在早期根本就不卖给我们 ， 后来同意卖给我们 ， 又开始采用“供不应求”的策略 ， 怕中国汽车抢占更多的市场 。
你也许听说过这样的事情 ， 曾经广汽传祺GS4凭借搭载爱信6 AT一度冲上销量榜首 ， 销量猛增 ， 此时爱信(丰田)看不下去 ， 认为自己的市场被抢占 ， 开始断货 ， 开始供应不足 ， 导致传祺GS4开始出现产能不足 ， 错过了一个很好的抢占市场的机会 。 透过此次事件 ， 让许多依赖进口变速器的中国车企看清了这其中的严重性 ， 如果有一天自己也有一款爆款车型 ， 是否也会同样断货？
因此 ， 中国车企开始转向 DCT变速器 ， 我们都知道 ，AT变速器和 CVT变速器的核心技术都掌握在世界上那些大公司手中 。 但 DCT变速箱在1940年研发出来申请专利后 ， 对于中国车企而言 ， 自己投入研发并不需要支付很大的专利费 ， 也没有太多的技术壁垒 ， 比如长安汽车、长城汽车、比亚迪、吉利汽车等大批量使用双离合变速箱 。 二是双离合齿轮箱结构比较简单 ， 许多零部件不受限制 ， 制造成本相对较低 。


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