汽车之家|大众ID.4：新车即将国产！全新平台打造，它是下一个销量王吗？
众所周知 ， 电动汽车必须要发出点噪音 ， 从而提升安全系数 ， 引起行人注意 。宝马前不久甚至找到了传奇作曲家汉斯·齐默 ， 为旗下电动车设计电噪声 ， 而大众也发布了即将推出的ID家族量产车的“声音” ， 下面就是ID.3的电噪声 。
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ID家族还不了解吗？别急 ， 你一定知道大名鼎鼎的ID.R ， 作为由大众R部门打造的电动赛车 ， 它刷新了派克峰爬山赛、纽伯格林北环和英国古德伍德的圈速纪录 ， 甚至还来到了中国湖北天门山进行挑战 ， 它就是大众集团为ID家族打造的重头戏 。
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今年六月 ， 大众汽车宣布位于德国中部的茨维考工厂 ， 已经完成向制造纯电动车型的转化 ， 该工厂从此将不再生产燃油车型 ， 全面投入电动车的生产 ， 预计到2021年 ， 大众集团的三个集团品牌（大众、奥迪和西雅特）将从该工厂生产出基于MEB平台打造的六款新车 。
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逐渐增加电动汽车的研发预算 ， 加大生产力 ， 大众ID家族势必要在全球电动车市场取得一席之地 ， 率先在欧洲市场发布的ID.3 ， 就是以MEB平台打造出的首款产品 ， 前不久 ， 汽车之家对这款车进行了海外测试 ， 感兴趣的朋友可以了解一下 。
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提到大众的紧凑型两厢车 ， 第一个想到的就是全球畅销车型高尔夫 ， 它不仅是大众汽车的销量冠军 ， 也是奠定品牌地位的重要产品 。第八代高尔夫很快将会与国内消费者相见 ， ID.3是否会对高尔夫产生影响呢？在国内市场是不会的 。
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茨维考工厂已向电气化生产转变
因为大众将在国内推出的首款基于MEB平台打造的产品并非ID.3 ， 而是一款紧凑型SUV产品ID.4 。此前 ， 有谍照曝光了工信部发布的一汽-大众版ID.4车型 ， 以及工信部发布的上汽大众版ID.4 ， 没错 ， 这款电动新车将由一汽-大众和上汽大众同时进行国产 。
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一汽-大众版ID.4
根据图片可以看出 ， 一汽-大众版与此前海外版亮相的ID.4设计保持一致 ， 而上汽大众版则高度还原了之前在国内亮相的ID.初见 ， 一汽-大众版的车身尺寸为4592/1852/1629mm ， 轴距为2765mm 。相比之下 ， 上汽大众版的车身长度和高度有所增加 ， 其长宽高分别为4612/1852/1640mm ， 轴距为2765mm 。
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上汽大众版ID.4
率先发布并国产ID.4这款紧凑型SUV ， 也许是看到了SUV产品在国内市场的受欢迎度 ， 之后还会发布ID.5轿跑型SUV ， 也同样诞生于MEB平台 。
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【汽车之家|大众ID.4：新车即将国产！全新平台打造，它是下一个销量王吗？】也许在未来几年 ， 我们不得不面对汽车电动化的演变过程 ， 在日益严苛的排放法规面前 ， 汽车品牌不得不另辟蹊径 。虽然目前汽车产业的获利途径主要还是来自于搭载内燃机的汽车 ， 但电动汽车的战略布局已经迫在眉睫 ， 至于大众旗下的ID品牌是否能够突破重围 ， 让我们拭目以待吧 。
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