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第八代国产高尔夫近日下线，但为何口碑不太好？看完您还想买吗？

说起高尔夫 ， 它已经成为了大众的一个图腾 ， 历代车型都给人们留下了经典的回忆 。 7月28日 ， 第八代国产高尔夫终于在一汽-大众佛山工厂下线 。 这本应是一款集万千宠爱的明星小车 ， 但最近它的风评似乎并不是很好 。 今天让我们来看看在这款新车上究竟发生了什么 。
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国外
第八代高尔夫在海外已经上市一段时间了 ， 最近大众经销商协会主席DirkWeddigenvonKnapp在接受媒体采访时表示：作为大众品牌的灵魂车型 ， 历代高尔夫的订单数量都没有像第八代高尔夫现在这么低过 。 并且他还痛批第八代高尔夫质量太差 ， 在上市后还遇到了大规模生产问题 ， 这是历代高尔夫都没经历过的 。
这里DirkWeddigenvonKnapp提到的生产问题 ， 指的是2019年5月 ， 第八代高尔夫部分车辆中发现了软件问题 ， 会导致紧急呼叫系统e-call有时不能正常工作 。 因此导致原本计划2019年9月亮相的第八代高尔夫推迟到了2019年10月底 。
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而且不光是第八代高尔夫的软件出现了问题 ， 它的新能源兄弟车型大众ID.3同样遇到了软件危机 。 由于这款车上的软件架构、服务、应用都是由不同的外部供应商提供的 ， 在整合的时候出现了不兼容情况 ， 致使vw.OS系统经常“死机” 。 虽然ID.3的车机系统在架构等方面与高尔夫完全不同 ， 问题也毫无关联 ， 但ID.3的软件危机还是牵连到了第八代高尔夫 ， 让人们对它的质量产生了质疑 。
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国内
伴随着7月底的成功下线 ， 第八代高尔夫也将于10月正式在国内上市 。 虽然这代车型在外观上更秀气了 ， 内饰也换上了电子档杆、液晶仪表等国人的最爱 。 不过最让人遗憾的是新车将继续使用EA2111.4T而非最新的1.5T发动机！
要知道 ， 现在海外新车所搭载的EA211EVO1.5T发动机早在2017年的第七代中期改款高尔夫上就已经使用了 ， 现在第八代车型马上就要来了 ， 国内却依然无缘这台采用米勒循环 ， 搭载VTG可变几何截面涡轮、APS涂层、以及ACT闭缸等技术的新机型 ， 对中国的老百姓来说实在是有点不公平 。 而且据了解 ， 想要等到这款最新的发动机 ， 到时候恐怕已经要到2022年甚至2023年 ， 那个时候 ， EA211EVO的技术恐怕也就没有那么吸引人了 。
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时代变化
排放门虽然已经过去多年 ， 但当年巨额的罚款即便是财大气粗的大众也需要时日来消化 ， 这对他们的新车开发多多少少会造成影响 。 更重要的是 ， 汽车的时代在急速变化 ， 布局新能源产品已经成为了各大传统车企的重中之重 ， 所以大众已经将他们的重心逐渐地向ID.3这样的新车转移 ， 而我们意识中的经典车型则会变得慢慢失宠 ， 获得的研发时间与经费自然也是不可同日而语 。
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【第八代国产高尔夫近日下线，但为何口碑不太好？看完您还想买吗？】汽车发展的脚步是不会停歇下来的 ， 但随着各国燃油车禁售时间的确定 ， 传统燃油车的发展终将会随着时间的推移放缓脚步直至停止 。 我不知道像高尔夫这样的经典车型还会再生产多少代 ， 只希望在燃油车大势已去之前 ， 它们的辉煌能在这有限的时间内继续延续下去


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