迷彩虎|高度和8岁儿童差不多！决定美军M1主炮性能巨型弹簧，有多难造？
【迷彩虎|高度和8岁儿童差不多！决定美军M1主炮性能巨型弹簧，有多难造？】
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文/山峰
网络爆料 ， 美国陆军M1“艾布拉姆斯”主战坦克的火炮反后座弹簧 ， 差不多跟一个8岁儿童一样高 ， 这样一根决定M1主炮性能的巨型钢铁构件 ， 跟坦克炮一样难造 ， 全球只有少数几个国家掌握 。
反后座弹簧
“艾布拉姆斯”坦克使用的M256/L44型120m滑膛坦克炮的技术来自于德国莱茵金属公司研制RH120型坦克炮 ， RH120型坦克炮用于装备德国豹2坦克 ， 美军将美国引进技术授权生产的RH120称为M256 ， 美国版本将原版的液压反后座系统改为螺旋弹簧反后座系统 。 美国根据自己的需求对坦克炮不断地改进和升级 ， 德国的RH120型坦克炮搭配美国自行设计生产的穿甲弹总体作战能力甚至还要比德国原厂还好一点 。
美军安装反后座弹簧
火炮开炮后炮管是会后座的 ， 普通步枪还有很大的后座力 ， 稍不注意都会伤人 。 而一枚155毫米榴弹炮的炮弹长度可达0.8米 ， 重量约为50公斤 ， 这种炮弹发射时产生的后坐力之大是非常惊人的 。 老式火炮不重视后座力的危害 ， 每开一炮 ， 巨大的后座力能把火炮推动得变换位置 ， 严重影响了射击精度 ， 还需迅速修正炮位 ， 和各种射击诸元参数 。 既耽误战机 ， 又对火炮各部机件又会产生损坏 ， 加有反后坐装置的火炮 ， 就完全避免了这些缺点 ， 确保射击精度 。
M1A2坦克细节
现代火炮和坦克的炮管后部都装配有减速装置防后座 ， 一般称为复进机 ， 将炮管和炮架分开 ， 炮管单独后坐以抵御巨大的冲击力 ， 每发射一次来复一次 。 这个承受冲击力的装置里最主要的就是那根反后座弹簧 ， 因为要承受125mm火炮的后座 ， 所以铸造得如此巨大 。 必须是精通金属冶炼和钢铁加工技术的国家才能掌握的 。
莱茵金属早在二战时代就是德国主要的枪炮供应商之一 ， 另一个更有名的是克虏伯公司 ， 德国掌握的金属冶炼、锻造技术应用到枪炮生产中 ， 可以制造出性能最可靠、威力最大的主炮和步枪 。 战争结束后 ， 克虏伯公司销声匿迹 ， 但许多成员的骨干和技术积累被整合到莱茵金属公司 ， 该公司专门为豹2A6研制了RH120型120 mm口径44门M256滑膛炮 。
美军M1A2坦克
自诞生以来 ， 这种火炮被整个北约组织所接受 ， 并成为制式装备 ， 美国的M1A2 ， 英国的挑战者 ， 日本的10式 ， 法国的勒克莱尔 ， 以色列的 Mcawa ， 甚至希腊的 Mcawa都没有莱茵金属120 mm主炮的供应 。 由莱茵金属首创的电渣重熔、炮管镀铬技术 ， 已在世界各国望其项背上采用精端工艺 ， 制造出120 mm火炮炮管寿命达1600发 ， 令人惊叹 。 窄炮管采用极高的锻造工艺以保证精度 ， 使有效射程达到5000米 ， 比中俄大口径坦克更强 。 西方人基本上拿不出比得上它的产品 ， 美国也选择引进模仿 。
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