|动力电池回收高峰期来临：我国目前仅注册相关企业208家
日前 ， 商务部、工信部等部门联合发布《报废机动车回收管理办法实施细则》 ， 着重对新能源汽车相关的动力电池回收利用做了进一步规定 。 国内动力电池即将进入报废高峰期 ， 但与之配套的企业存在一定缺口 。
企查查数据显示 ， 仅2019年我国新能源汽车相关企业新注册量已达4.7万家 ， 但目前动力电池回收相关的企业总数量却只有208家 ， 其中今年前7月新增41家 。 此外 ， 湖南省以69家相关企业高居第一 ， 占全国总量的33% 。
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新能源汽车：2019年相关企业新增4.7万家
近年来 ， 大量新能源汽车投入市场 ， 动力蓄电池产销量逐年攀升 ， 动力蓄电池回收利用迫在眉睫 。 随着动力电池2020年迎来回收高峰期 ， 这一百亿级市场备受关注 。 我国新能源汽车于2013年左右大规模推广应用 ， 按照动力电池4至6年使用寿命测算 ， 2020年前后将迎来报废高峰期 。
企查查数据显示 ， 我国新能源汽车相关企业现存20万余家 。 2013年以前 ， 相关企业年均注册量不足三千家 ， 2013年以后企业注册量开始飞速增长 ， 并于2018年达到顶峰 ， 年注册量达到4.9万家 ， 较2013年上升了1084% ， 2019年企业增长速度放慢 ， 年注册量达到4.7万家 。
【|动力电池回收高峰期来临：我国目前仅注册相关企业208家】
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动力电池回收：今年前七月新增41家
作为新能源汽车产业链的重要一环 ， 退役动力电池回收利用始终是业界关注的焦点 ， 但目前市场上“野路子”企业居多 ， 操作不规范等隐患长期存在 。
企查查数据显示 ， 我国共有208家动力电池回收相关企业 。 近几年相关企业注册量开始上升 ， 2019年相关企业注册量达到63家 ， 较2018年同比上升了75% 。
据中国汽车技术研究中心数据显示 ， 2020年国内累计退役的动力电池将超过20万吨 ， 动力电池退役潮邻近 ， 市场加快了部署动力电池回收循环利用的步伐 。 今年1月-7月动力电池相关企业注册量达41家 ， 较2019年同期上升了71% ， 分摊到每个月来看 ， 2020年7月企业相关企业注册量达11家 ， 较6月环比上升了83% 。
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湖南抢占先机：企业注册量独占全国33%
动力电池回收难困扰着新能源汽车行业 ， 近期多家实力雄厚企业入局 ， 动力电池回收利用行业能否因此转型“高大上”值得关注 。
企查查数据显示 ， 从地域上看 ， 目前国内经营涉及“动力电池回收”的企业数量最多的省份是湖南省 ， 共有69家企业 ， 占据总量的33% ， 遥遥领先于其他省份 ， 广东、江西、安徽、江苏分列二至五名 ， 而其他省份相关企业均不足10家 ， 部分省份甚至没有相关企业 。
动力电池回收利用作为新兴领域 ， 目前处于起步阶段 ， 涉足此领域的公司大多实力雄厚 。 从注册资本上看 ， 动力电池回收相关企业注册资本大多位于100万-1000万之间 ， 注册资本在100万以内的企业仅有13% ， 而注册资本在5000万以上的企业也占据了13% 。
编辑 王进雨 校对 李世辉
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