云南|云南一个高铁站：建成4年未接待过一个乘客，无一高铁经过这里
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随着社会经济的快速发展 ， 人们生活水平逐渐提高 ， 无论是频繁的商业往来 ， 工作需要还是外出旅游都离不开交通工具的使用 。
科技的进步为我们提供了多种多样的出行方式 ， 其中乘坐高铁已经成为了当前最受欢迎 ， 最普遍的选择 。
近年来我国不断致力于高铁的修建开通 ， 高铁线路几乎覆盖了全国大多数的城市 。
高铁凭借其安全快捷的优势逐渐成为人们出行的首选 ， 再加上高铁票价的亲民性 ， 使得高铁在人们的日常生活中变得愈发重要 。
尤其是每年春运期间 ， 全国最大规模的人口流动常常使得高铁票处于供不应求的状态 。 但凡事都有例外 ， 有一个高铁站早在四年前就已经完工 ， 却至今未曾接待过一个乘客 ， 这样奇葩的高铁站到底是怎样的的呢？
最憋屈的高铁站
2016年 ， 云南省阳宗镇境内的高铁站宣布建成完工 ， 并被命名为“阳宗站” 。
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对于一个镇级行政区域来说 ， 高铁站的修建让人欢欣鼓舞 。
但让人匪夷所思的是四年的时间过去了 ， 阳宗站还从未停靠过一趟高铁 ， 也不曾接待过一个乘客 ， 修建完好的阳宗站仿佛被人们彻底遗忘了一样 。
造成这种局面的主要原因是阳宗站距离石林板桥站和昆明站非常的近 ， 如果高铁在阳宗站停靠 ， 不到十分钟就会到达下一个站台 。
相较于阳宗站 ， 石林板桥站和昆明站明显在规模和客流量上更加庞大 ， 人们也更愿意选择这两个车站 。
这样尴尬的局面让阳宗站变得很鸡肋 ， 所以尽管阳宗站已经完工多年 ， 却始终未能履行自己的使命 。
既然阳宗站是一个可有可无的站台 ， 为什么政府当时还要花费精力、财力、劳力来规划修建这个高铁站呢？这样做岂不是浪费了大量的国家资源 ， 反而得不偿失 。 其实在这背后有着一个重要的原因 。
阳宗镇虽然只是一个占地面积仅有130平方千米左右的小镇 ， 但这里的旅游资源非常丰富 ， 为了带动当地经济、交通的发展 ， 更好的将旅游资源推广出去 ， 才决定建设这样一个高铁站 。
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阳宗镇的美景
阳宗镇归云南省澄江市管辖 ， 坐落于具有滇中第一高峰梁王山的北麓脚下 ， 距离省会昆明市仅有33公里 ， 和全国著名的石林景点也只44公里的距离 。
阳宗镇东、西、南三面环山 ， 北面依水 ， 平均海拔1780米 ， 气候温和 ， 四季如春 ， 是典型的亚热带季风季候 ， 非常适宜居住 。
阳宗海又称大泽、明湖 ， 是当地最出名的旅游景点 。 它是一处由于地面断裂形成的高原断陷湖泊 ， 湖水清澈透明 ， 鱼产丰富 ， 湖岸植被葱郁 ， 景色宜人 。
湖的东南面建有一座龙泉寺 ， 古寺后靠山壁 ， 前临湖水 ， 寺中有泉眼涌出 ， 清澈明净 ， 一株千年古竹伫立在侧 。
湖南面的小屯村据传是三国时期诸葛亮麾下南征将军关索的屯兵之处 ， 当地流传下来一种古老的傩戏 ， 也被称作关索戏 。
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【云南|云南一个高铁站：建成4年未接待过一个乘客，无一高铁经过这里】村子西南有天然排列成北斗七星状的七块巨石 ， 被当地人们称作七星北斗 。
阳宗海附近还拥有十几处的天然温泉 ， 又叫汤池 。 据说在明代就已经被开发使用 ， 当时叫做火龙泉 。
汤池温泉建有两处浴池 ， 每天可接纳千余人次 ， 池水长期保持在35度左右 。
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