中型SUV|哈弗工艺的具体体现，H7彰显大5座空间的实用性，内饰却显老气( 二 )
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H7在动力方面全系采用哈弗自主研发的2.0T发动机匹配7DCT的变速箱 ， 并且有着双VVT的发动机特有技术 ， 其满足国五排放的2.0T发动机最大功率170kW（231Ps） ， 而满足国六排放的2.0T发动机最大功率167kW（227Ps） 。 无论是哪一款 ， 均有着较强的动力 ， 其2.0T的发动机甚至要比许多合资中型SUV的功率还要大 ， 而在实际驾驶中 ， 动力输出较为明显 ， 但平顺性并没有想象中的那么优秀 ， 反而在换挡时略显迟钝 。 底盘方面H7同样兼顾了车辆的舒适性和操控性 ， 采用经典的前麦弗逊和后多连杆独立悬挂 ， 所以在减震和过滤性这方面的表现算是比较不错的 。
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现款哈弗H7根据国五国六排放的要求和配置方面的不同 ， 共分为10款车型 ， 其中四款满足国五排放要求的车 ， 四款满足国六排放的车 ， 另外两款则是加长版的哈弗H7L 。 根据懂车帝的价格显示 ， 哈弗H7厂商指导价在14.20-18.00万元 ， 而在目前全国绝大多数地区均有着高达两万元的优惠 ， 甚至在北京等地的国五车有着高达三万元的优惠 ， 加上哈弗常年以来逐步上升的保值率和保有量 ， 哈弗H7已然成为国内家庭的主要用车 ， 尤其是对H6空间不太满意的消费者 ， 他们需要更加宽敞且实用的车内空间 ， 这个时候哈弗H7便可以很好的满足消费者的需求 ， 不过在这里也要注意一点 ， 哈弗并没有将H7更新至2020款 ， 所以车内的设计较为老旧 。
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