汽车|24.88万元的领克03+冠军定制版，为何2.13秒被秒光？( 二 )
作为新版型重要亮点 ， 02、03家族冠军版车型搭载了“新生态车机系统” ， 通过系统优化 ， 提升了响应速度 。 新系统涵盖了全新的语音控制功能 ， 并采用百度地图导航、QQ音乐、喜马拉雅、乐听头条等更符合用户日常习惯的主流应用 ， 提升了智能影音体验 。
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领克03 劲 冠军版
02、03冠军版车型搭载了荣获“沃德十佳”的Drive-E系列发动机 ， 匹配爱信第三代6AT变速箱及7DCT湿式双离合变速箱 。 其中2.0TD T4发动机最大功率为190ps ， 峰值扭矩为300N·m/1400-4000rpm 。
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03 ， “冠军”源自用户
03+冠军定制版 ， 02、03冠军版几款新车的诞生 ， 背后离不开用户的建议和粉丝的呼声 。 这种用户参与度极高的造车模式 ， 和传统厂家负责设计、生产 ， 用户负责购买、使用的传统汽车制造模式截然不同 ， 它不仅能够使新车更贴合目标用户的需求 ， 也使用户对品牌产生高度的价值认同 。
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刚刚过去的7月 ， 领克汽车销量15331辆 ， 环比增长约16% ， 同比增长约77.9% ， 连续四个月实现双增长 ， 创下过去七个月以来最高月销量表现 。 2020年1-7月累计销量70094辆 ， 同比增长约8.7% 。 而自首款车型上市以来 ， 领克在不到三年的时间 ， 赢得了超过30万用户的信赖 。 而在高增长的背后 ， 是领克始终站在用户角度看问题 ， 与用户做朋友 ， 把握用户需求 ， 持续提升体验 ， 创造价值 。
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正如去年领克正式宣布征战WTCR赛事 ， 刚开始外界对其能否在这个国际顶尖的赛事中立足产生质疑 ， 但随着冠军的奖杯一次又一次地得手 ， 领克成为了高性能的代名词 ， 高性能成为了用户认同的汽车文化标签 ， 与当下追求车辆个性化、潮流化、运动化的消费升级趋势不谋而合 ， 而中国消费者需要这样的赛事 ， 渴望这样的冠军 。
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当然 ， 领克品牌能取得现阶段的成功 ， 离不开其强大的造车实力 。 领克的产品 ， 均基于由沃尔沃汽车主导、吉利与沃尔沃联合开发的CMA基础模块架构制造 ， 这意味着领克车型拥有目前全球顶尖的车辆设计、生产质量标准和制造工艺 ， 确保了产品质量达到国际一流水平 。
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【汽车|24.88万元的领克03+冠军定制版，为何2.13秒被秒光？】现在 ， 中国车市已经进入到存量阶段 ， 传统的制造模式 ， 或许已不再适用于这个强调个性化、潮流化的新环境 。 因此 ， 我们看到了目前市场的快速分化 ， 那些缺乏创新的传统老牌迅速被拉下神坛 。 然而 ， 领克基于强大的造车实力 ， 才能够将用户作为品牌发展的动力 ， 才能够依靠用户思维实现产品的创新 ， 才能够创造新车在2.13秒内被秒光的神话 。
文 | 彭梓朗
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