全系沃尔沃2.0T发动机 涡轮1千转就可介入！吉利PREFACE轿车官图发布
随着新车亮相日期的临近 ， 吉利全新轿跑PREFACE的更多信息也开始对外展示 。
【全系沃尔沃2.0T发动机 涡轮1千转就可介入！吉利PREFACE轿车官图发布】日前 ， 吉利官方发布了全新轿跑车型PREFACE车型的官图 ， 新车在外观上设计上得到了极大地提升 ， 至少可以代表目前吉利颜值的第一梯队 。
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而且该车是“科技吉利4.0”CMA超级母体架构打造的首款轿车 ， 动力上也是高标准 ，
全系搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机 。
具体来看 ， 新车的外观部分很是带感 ， 造型较为新颖耐看 ， 搭载沃尔沃同款的“竖瀑式”进气格栅 ， 吉利最新黑化扁平车标 ， 以及矩形LED大灯等 ， 前脸很是运动时尚 。
并且该车的实车亮相 ， 也证实了此前吉利集团副总裁杨学良所言非虚 ， 该车确实极大地还原了去年亮相的PREFACE概念车整体造型 。
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车身尺寸上 ，
新车长宽高分别为4785/1869/1469mm ， 轴距2800mm 。 与本田思域、大众速腾等老牌A+级车型相比 ， 也占优不小的优势 。
虽然当前该车的正式名称还未公布 ， 但从此前的商标注册局官网上 ， 我们发现 ， 新车同时注册了“星瑞”、“派瑞”、“璞瑞”等中文名称 。
从吉利的命名规则来看 ， 新车将有较大可能命名为“星瑞” 。
动力上 ， 该车将搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机 ， 其最大功率为190马力（140kW）/4700rpm ， 峰值扭矩为300N·m/1400~4000rpm 。
值得一提的是 ， 该款发动机搭载了低惯量涡轮增压器 ，
当发动机转速达到1000rpm时 ， 涡轮就能介入工作 ， 改善涡轮迟滞现象 ， 降低峰值扭矩到来的转速 。
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据吉利官方此前消息显示 ， 该车将于今年下半年正式发布 。 届时 ， 随着该车的到来 ， 国内消费者在A+级车型方面 ， 又多了一个不错的选择 。 从该车的定位于动力水平来看 ， 其将会和本田思域、大众凌度等车型构成竞争关系 。
不过 ， 吉利PREFACE全系标配2.0T发动机 ， 这一点要远超这些竞品车型 。 那么问题来看 ，
同样的价钱 ， 你是会考虑思域还是吉利PREFACE呢？或者该车定价多少万才能打动你？
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