美国向空客再挥“关税大棒”：美欧争的是高新科技主导权( 二 ) ▲图/新京报网继对“最可靠的盟友”加

贸易战背后是科技战、主权战

长达十多年的贸易争端，并不仅仅是赚钱多少的问题，因为大家都清楚“钱能解决的问题一般都不是问题” 。美欧在大型商用飞机上的争端，有着更深层次的政治与经济考量。

市场经济作为一种成功的发展模式，同样存在一些令人难以忽视的“缺点” ，例如“依附性” ，即外围国家对核心国家的依附。这种依附很大程度上源于技术差异，而摆脱依附的关键也在于提升自身的科技实力。

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美国向空客再挥“关税大棒”：美欧争的是高新科技主导权。

▲图/新京报网

然而，市场经济下的自由竞争，也会使得同一领域的后起之秀很难获得成功。所以，如果不想永远处于依附状态，利用国家动员资源的能力进行赶超，就成为理性选择。

从这个角度来看，空客公司的大型商用飞机面对百年老店波音公司的巨大竞争压力，还能脱颖而出，就绝非是纯粹的市场行为。

根据官网介绍，空客公司不仅设计和制造商用飞机，还包括直升机、军用运输机、卫星和运载火箭。该公司的防务集团还是世界第二大、欧洲第一大军工集团。

所以，空客公司在很大程度上代表了欧盟“全村儿的希望”：摆脱对美依赖、实现技术独立。欧美此番贸易战争夺的，并不仅仅是一两家企业的商业利益，更是希望通过控制高端制造业来掌控未来的国际权力格局。

美国的惩罚性关税，同样是利用巨大的美国市场来维持竞争优势乃至战略优势的手段。

那么，未来会怎么样，欧美会因此翻脸走向决裂吗？大概率不会，因为欧盟尚未获得彻底摆脱对美依赖的能力，无论是市场，还是技术，更不用提军事。

美国向空客再挥“关税大棒”：美欧争的是高新科技主导权( 二 )