宝骏|不到10万！这两款SUV空间给力配置高，性价比靠谱入手不亏( 二 )
宝骏530则是将家族式设计进行了升级 ， 整体风格更加年轻大胆 。 分体式大灯上方的灯带和镀铬条融为一体 ， 看起来十分时尚前卫 ， 侧面大量平直的线条彰显了“平行动态”设计语言 ， 增强车身的视觉稳定感 。 车尾比较常规 ， 上方扰流板的样式稍显动感 ， 下方排气的造型则是比较务实的单边单出式 。
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来到车内 ， 先看吉利远景X6 ， 依然是非常有辨识度的吉利家族式风格 ， 这套设计老少皆宜 ， 没有眼前一亮的惊喜 ， 但绝不低廉俗气 。 黑棕配色增添档次感 ， 银色饰板的加入又不显得沉闷油腻 ， 在这个价位没得挑 。 不过这只是高配车型专属 ， 考虑到成本问题 ， 低配车型依然是老款的内饰布局 ， 现如今看上去就有些落后了 。
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7英寸液晶仪表搭配10.25英寸悬浮式中控屏无论是科技感还是功能性都很到位 ， 内置的GKUI 19系统在各方面表现和大哥博越Pro几乎一致 ， 体验很不错 。
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宝骏530的内饰则和外观一样 ， 引入了很多新鲜时尚的元素 ， 最引人注目的必然是这块10.4英寸中控竖屏 ， 将车内的科技范儿烘托的很到位 ， 再配合非常炫酷的液晶仪表 ， 相信会获得不少年轻消费者的青睐 。
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中控屏内置的智能网联系统由博泰和宝骏联合开发 ， 提供远程控制、智能语音交互、语音微信和智能在线（智能导航和在线音乐）等功能 ， 并且通过手机APP连接车机后可以实现“手机即车机”智能交互体验 。
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动力及选购意见两款车在动力方面的表现同样势均力敌 ， 吉利远景X6搭载一台1.4T涡轮增压发动机 ， 最大功率141马力、峰值扭矩235牛·米 ， 匹配6速手动变速箱或可模拟8速的CVT无级变速箱；宝骏530则搭载一台1.5T涡轮增压发动机 ， 最大功率147马力、峰值扭矩250牛·米 ， 数据稍高一些 ， 同样匹配6速手动变速箱或可模拟8速的CVT无级变速箱 。
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至于选择哪款配置 ， 对于这两款性价比如此突出的车型 ， 我的意见是直接上顶配 ， 不到十万元的指导价再加上不同幅度的终端优惠 ， 只需9万以内就能拿下 。 无论是尺寸还是配置的丰富程度 ， 绝对在同价位很难找到对手 。
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总的来看 ， 价格稍高的远景X6在配置方面还是要更加全面一些 ， 但宝骏530也不差 ， 并且巨大的后排空间可是相当有竞争力 。
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最后 ， 我想小伙伴们一定会好奇它们在价格方面如此有优势的原因是为何 ， 要想知道其实并不难 。 经过一番研究之后我发现 ， 从2012年的吉利全球鹰GX7开始一直到今天最新的远景X6 ， 这么多年来数款车型的轴距从未改变 ， 再结合车身轮廓和车侧造型来看 ， 远景X6和它的前辈自然有着密切的关系 。 宝骏530同样如此 ， 除了熟悉的后排空间和底盘结构 ， 和宝骏560甚至宝骏730完全一致的轴距也能说明一些问题 。
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